苏州0号柴油需求后续如何？上海苏州柴油公司马经理给大家分析如下：
内需支撑不足 上半年柴油消费量跌势扩大
2025年上半年柴油消费量持续下滑，同比下降5.12%，主要受低碳政策、物流成本压缩及新能源替代影响。下半年需求或先抑后扬，全年预计下滑6.46%。
2025年上半年柴油表观消费量继续回落，且跌势进一步扩大。根据金联创统计数据，2025年1-6月份国内柴油表观消费量累计9287.7万吨，同比下降5.12%，月度数据来看，除6月份同比微涨，1-5月份均低于去年同期水平。
低碳化政策背景以及物流成本的进一步压缩下，交通物流运输行业柴油消耗逐步放缓。各部门、各地镇府出台一系列降低物流成本的政策措施和行动方案，老旧传统燃油设备持续更换，LNG重卡相比柴油价格优势明显，且随着电动重卡里程续航得到进一步突破，上半年新能源重卡销量已超过去年全年销量的90%。对传统燃油重卡替代量持续增强。此外上半年国内物流景气指数50.57%，同比下降0.63%。作为柴油消费的主力行业运对柴油的需求持续收缩。
与此同时，地产开发投资延续下滑趋势，上半年房地产开发企业房屋施工面积633321万平方米，同比下降9.1%。国内经济上涨阻力较大，制造业面临需求不足。而市场“打非治违”等监管力度加强，不合规企业用油减少。另外，由于炼油利润低迷，且需求表现平平，炼厂集中检修等因素，国内柴油资源产出明显减少也进一步导致柴油表观消费量下降。
下半年柴油需求或呈现“先抑后扬”趋势发展，环比或有一定增量。分析来看，2025年国内经济面临较大考验，且替代能源设备渗透率的不断提升将进一步抑制柴油需求。此外季节性方面，七、八月份国内高温、强降雨天气较为频繁，不利于户外工程项目开展，柴油需求延续疲态。“金9银10”传统消费旺季的提振或趋于弱化，年末项目追赶工期，与“双十一”、“双十二”等大型电商购物节等因素支撑下，柴油需求或有一定提升空间但涨幅有限。预计下半年柴油消费量在9255万吨左右，较上半年增长0.4%。预计全年柴油消费量在18472万吨附近，同比下滑6.46%。