苏州0#柴油颜色越来越黑的原因及解决办法？上海苏州工厂柴油供货商马经理给大家分析如下：
柴油颜色变黑的原因
化学因素
含氮化合物引发缩合反应：柴油中含氮化合物（碱氮易脱除、中性氮极难脱除）作为自由基，会引发烯烃的缩合反应，使得柴油馏分颜色变深，终导致柴油变黑。氧化反应：柴油放置时间过长，会与空气中的氧气发生氧化反应，导致颜色逐渐变黑。氧化过程中产生的缩合物分子量大，也是柴油颜色变化的重要因素。
使用与储存因素
燃烧不完全：柴油在燃烧过程中，如果未能完全燃烧，会导致残留物积聚在发动机内部，进而污染润滑油，使其颜色变黑。活塞、活塞环和缸体之间的磨损过大，密封不严，也会导致燃料燃烧不完全，产生黑色的积碳，污染柴油。油箱未清洗干净：在更换润滑油时，如果没有将油箱及油道清洗干净，残留物可能会对新加入的柴油构成污染，导致柴油颜色变黑。混入机油：当油箱中进入了机油，在发动机工作时，柴油和机油混合，会使柴油变黑。油品质量问题
存放时间过长：柴油存放过久，油品中的杂质和沉积物增多，这些杂质和沉积物在油箱和输油管中积累，会使油品颜色变深甚至变黑。杂质和水分未除净：柴油在使用前若未经过充分沉淀、过滤以除去杂质和水分，它们会逐渐积累在油箱和输油管中，导致油品颜色变黑。混用不同级别柴油：不同柴油的化学成分和添加剂可能会发生反应，导致油品质量下降，进而使油品颜色变黑。冬季低温影响：冬季气温低，柴油粘度增加，容易产生沉淀物，导致油品颜色变黑。
精制工艺因素
加氧精制、酸碱精制等常见精制方法虽可减少柴油中的杂质，但有时可能无法完全避免柴油变黑。因为中性氮化合物性质非常稳定，需强酸强碱处理，且这些方法不一定能解决所有导致柴油变黑的因素。
解决柴油颜色变黑的办法
化学处理方法
加氢精制：这是一种常见且有效的处理方法，它可以使柴油中的烯烃饱和，同时破坏含氮化合物，从而改善柴油变黑的问题。萃取工艺：用一种特定溶剂将含氧化合物萃取出来，效果好且费用低，不过这是一种专有技术。氧化蒸馏：先让柴油放置一段时间，使其充分氧化变色，然后再进行蒸馏。由于缩合物分子量大，容易被脱除，通过这种方式可以改善柴油颜色。
使用与储存优化
定期检查和更换油品：定期检查柴油的质量，及时更换存放时间过长的柴油，避免因存放过久导致油品质量下降和颜色变黑5。确保柴油清洁：在加油前，对柴油进行沉淀、过滤，除去其中的杂质和水分，保证加入油箱的柴油质量合格5。避免混用不同级别柴油：尽量使用同一级别的柴油，防止不同柴油的化学成分和添加剂发生反应，导致油品质量下降和颜色变黑。冬季预热：在冬季使用柴油时，适当预热油品，以减少因低温导致的沉淀物产生，防止柴油颜色变黑。
设备维护
清洗油箱和油道：在更换润滑油时，清洗油箱及油道，避免残留物污染新加入的柴油。检查和维护发动机部件：定期检查活塞、活塞环和缸体等部件的磨损情况，及时维修或更换磨损严重的部件，保证发动机的密封性能，减少燃料燃烧不完全的情况，防止积碳污染柴油。