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螺杆空压机的螺杆磨损的原因以及处理方式

赵先生    2022-10-09 05:41:58    2616次浏览

螺杆空压机之所以称之为螺杆空压机,是因为空压机通过螺杆转动来运行。它在运行中很容易产生磨损,使用过程中要经常留意。小编今天来和大家探讨螺杆空压机的螺杆有磨损应该怎样修正?首先是空压机螺杆损坏原因

1、空压机螺杆在机筒内滚动,润滑油和压缩气体与螺杆和机体摩擦,使螺杆的工作外表逐步磨损:螺杆直径逐步缩小,机体的内孔直径逐步加大。这样,空压机螺杆与机体的配合直径空隙,跟着二者的逐步磨损而一点点加大。但是,因为机体前面机头和分流板的阻力没有改变,这就添加了被挤气体前进时的漏流量,即气体和润滑油从直径空隙处向进气方向流动量添加。成果使排出机器的流量下降。

2、气体中如有酸性等腐蚀性物质的话,能加速螺杆和机体的磨损。

3、机器的磨损磨料,或是有金属异物混入猜中,使螺杆滚动扭矩力突然添加,这种扭矩超出螺杆的强度极限,使螺杆扭断。这是一种非常规事端损坏。

其次是空压机螺杆的修正

1、扭断的螺杆要依据机体的实践内径来考虑,按与机体的正常空隙给出新螺杆的外径误差进行制造。

2、磨损空压机螺杆直径缩小的螺纹外表经处理后,热喷涂耐磨合金,然后再经磨削加工至尺寸。这种办法一般有专业喷涂厂加工修正,费用还比较低。

3、在磨损螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。依据螺杆磨损的程度堆焊1~2mm厚,然后磨削加工螺杆至尺寸。这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等资料组成,添加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的才能。专业堆焊厂对这种加工的费用很高,除特殊要求的螺杆,一般很少采用。

4、修正螺杆也可用外表镀硬铬办法,铬也是耐磨和抗腐蚀的金属,但硬的铬层比较简单掉落。

终是空压机机体的修正

空压机机体的内外表硬度高于空压机螺杆,它的损坏要比空压机螺杆来得晚。机体的报废就是内径直径因为时间磨损而增大。它的修正办法如下:

1、因磨损添加直径的机体,假如还有一定的渗氮层时,可把机体内孔直接进行镗孔,研磨至一个新的直径尺寸,然后按此直径制造新螺杆。

2、机体内径经机加工修整重新浇铸合金,厚度在1~2mm间,然后 精加工至尺寸。

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