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重庆MMA彩色防滑路面特点及施工方法

崔经理    2019-06-12 03:38:10    2995次浏览

特点

1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。

2、抗拉性、弹性、延展性好,不易催化、松脱。在极端温度下,性能依旧出色。

3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝,增强了路面的抗车辙性,防止路面开裂,延长道路使用寿命。

4、防滑性能高。抗滑值不低于70,雨天时,减少溅水,缩短45%以上刹车距离,减少75%的打滑现象。5、耐磨性强,使用寿命长。

6、色彩鲜艳,具有良好的视觉效果,增强警示性。

7、方便施工,基本不受环境因素影响。

施工方法

1、到达现场后,首先考虑路面的宽度、交通等因素,充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进,管理好现场施工地段,以保证施工安全;

2、设置标线的路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他有害物质;

3、按设计图纸要求测量,划基准线、放线定位,经监理工程师同意后进行施工;

4、为了确保标线施工质量,所用涂料采用达到技术标准的产品;

5、涂料使用注意事项按《技术使用说明书》操作;

6、施工采用手工施工方法(见《标线施工顺序》);

7、标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔,应按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)和业主要求规定办理;

8、所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美,漆膜厚度符合图纸要求;

9、有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更新并请监理工程师认可重新补划;

10、施工应在白天进行,雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工;

11、标线施工时应有交通安全措施,设置足够的警告标志、信号和交通路标等防护和诱导设施;

12、在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行,保护路面标线不受任何损害。

应用

ETC彩色车道防滑耐污路面

采用特种树脂和各色专用集料及助剂制成应用于高速公路收费口、公交车专用道、危险警示路段、路口弯道坡段、环境美化区域等。具有防滑、警示、耐污易冲洗、混凝土路面防护等综合功效。

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