江苏扬州集装箱门式起重机厂家主营欧式起重机、抓斗起重机、门式起重机、龙门吊、悬臂吊、桥式起重机以及各类非标起重机等等，欢迎有需要的客户前来免费咨询和采购。
江苏扬州集装箱门式起重机销售厂家生产的集装箱门式起重机主要分为轨道式（RMG）、轮胎式（RTG） 和电动轮胎式（E-RTG） 三大类，其应用场景的差异由设备特性（移动方式、堆垛能力、能耗等）与场景需求（吞吐量、场地条件、环保要求等）共同决定，具体区别如下：
一、轨道式集装箱门式起重机（RMG）：大型固定堆场的 “”
核心特性：沿地面钢轨运行，定位精度高（±50mm），堆垛高度可达 4~6 层（总高 12~18 米），依赖外部电源供电，适合高频次、大流量作业。
适配场景：
大型港口集装箱码头（年吞吐量≥100 万 TEU）
如上海洋山港、深圳盐田港等超大型枢纽港，堆场面积大（≥10 万平方米）且布局固定，RMG 可沿轨道覆盖多个箱区，单台设备每小时完成 40~50 次吊装循环，满足船舶集中到港时的卸箱需求。
优势：与码头自动化系统（如无人集卡、智能调度平台）无缝对接，实现全流程无人作业，降低人工成本。
专业化集装箱堆场（长期堆存为主）
如国际物流园区的保税堆场，货物周转周期长（≥7 天），RMG 的高堆垛能力（6 层）可将场地利用率提升至轮胎式设备的 1.5 倍，减少土地占用成本。
对环保要求严苛的区域
因采用市电供电（无尾气排放），噪音≤75 分贝，适合临近居民区或环保管控严格的港口（如欧洲鹿特丹港、新加坡港）。
江苏扬州集装箱门式起重机生产厂家介绍轮胎式集装箱门式起重机（RTG）：中小型堆场的 “灵活多面手”
核心特性：橡胶轮胎驱动，无需轨道，可全轮转向（小转弯半径≤8 米），堆垛高度 3~4 层（总高 8~12 米），初期投入低，但依赖柴油发电机供电（能耗较高）。
适配场景：
中小型港口或内陆堆场（年吞吐量≤50 万 TEU）
如地区性港口（如宁波港梅山港区）、货运站堆场，吞吐量波动大且箱区布局需灵活调整（如临时增加危险品箱区），RTG 可跨轨道自由移动，快速切换作业区域，单台设备覆盖 1~2 个箱区即可满足需求。
优势：无需铺设钢轨，场地改造成本低（仅需硬化地面），适合初期规模较小、未来可能扩容的堆场。
多式联运枢纽（铁路、公路、水路衔接场景）
如集装箱铁路中心站，需频繁在火车、卡车、堆场之间转运集装箱，RTG 的灵活移动性可适配火车轨道与卡车通道的交叉布局，减少设备闲置时间。
临时应急作业
如港口设备检修期间，RTG 可快速调配至其他箱区补位，或在台风等极端天气后，快速恢复局部区域的吊装作业。
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