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广西钦州铁路架桥机出租厂家2024年5月，川藏铁路雅安至林芝段进入架梁高峰期。在海拔4300米的雪域高原，中铁十一局自主研发的“雪域先锋号”架桥机正以日均2.5跨的速度推进，创下高原铁路施工新纪录。
高原环境对架桥机提出三大考验：
低压缺氧：发动机功率下降30%，团队采用涡轮增压+液氧助燃技术，确保动力输出稳定；
温差剧烈：昼夜温差达40℃，液压系统增设恒温装置，避免油液粘度突变；
生态脆弱：设备搭载光伏补电系统，减少柴油消耗，施工区植被恢复率要求达100%。
值得注意的是，“雪域先锋号”首次应用“桥隧一体”架设技术，可在隧道口直接进行零距离架梁，减少临时墩柱建设，节约工期4个月。该技术为全球高原铁路建设提供了“中国样板”。
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