为了充分利用汽车报废回收经济补贴政策，车主可以采取以下措施：

了解政策内容：车主需要详细了解政策的具体内容，包括补贴标准、申请流程、申请条件等，以便能够正确申请补贴。

选择合适的回收机构：车主需要选择具有合法资质的回收机构进行报废处理。这样可以确保车主的权益得到保障，同时也能知名度高报废车辆得到规范处理。

及时办理手续：车主需要在规定的时间内完成报废和申请手续，避免错过补贴申请的机会。

关注政策变化：政策可能会随着时间和形势的变化而调整。车主需要关注政策的变化情况，以便及时调整自己的策略。

二是补贴执行溯及过往。对自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日，也就是4月24日起提交符合条件的补贴申请的消费者，按照调整后的补贴标准执行；对已经领取补贴的消费者，补齐差额部分补贴。

概括一下就是补贴提高了，之前申请了的还会有追加补贴，而之后想申请的门槛变高了，不是在外面随便买个报废车就能申请的。

现在的政策，对于本来意向是购买车价是几十万的车的人没啥影响，但是对于意向买几万十几万的小车的主流购车人群来说，就是非常具有吸引力的了，一下少了2万，可能就是能不能全款买车的分界点。

回顾分析一下这次的汽车报废补贴，国三标准一直使用到2011年6月30日，这就是这些油车大概用了13年，确实也到了换车的时间节点，对于这些老车主而言，此时换车非常划算。尤其是电车的2万补贴，感觉这个政策是在助力国内汽车消费市场，尤其是在助力新能源汽车销售。