工作原理

在其内部有一个带有双喷式喷嘴的转子，只需由机油所产生的压力来提供其驱动力。设备开启后，通过泵将油箱内机油送至转子内，待机油充满转子后就沿转盘下部喷油嘴喷出，既而产生驱动力使转子高速旋转。它的转速能达到4000-6000r.p.m以上，所产生的力量为重力的2000倍以上，以离心力的原理直接驱使杂质自机油中分离出来。

普通滤油机是由过滤床、油泵和粗滤器等组成的可移动装置。

过滤床可连续操作，在压力作用下向侧面过滤的过滤器压入脏油，过滤器同成套的交替排列的滤板和滤框以及包括手动螺旋压紧装置和压紧板的机构所组成。滤板和滤框（小环）间垫有作为过滤介质的滤纸（或滤布），借压紧装置的压力，将滤板和滤框压紧在固定的中心管上和可移动的压紧板之间，从而形成了一个单独的过滤室，被压紧在滤板和滤框之间的滤纸（或滤布）起过滤作用。从中心导入脏油，经过滤室过滤后，从滤板另一相应通道引出干净的油。

真空加热式

（1）特点

1、设备安装关键是水平放置，安装时用水平仪表检测。如放置不平时，则使用效果欠佳。

2、空压机要注意加油，定期换油，油水分离要注意放水，及时清洗滤芯，以保油质。

3、打开空压盖将毛油装入压罐内，但装入的毛油不得超过空压罐容积80%。装油完毕，当即盖好空压盖，关闭放气阀，打开控制阀再打开放油嘴，打开电源开关，等出油嘴全部出油后，滤油机才正常工作。

4、在使用过程中，如发现异常现象，应立即关闭控制阀进行检修，这时逆止阀控制气路油不能回流。检修后，打开控制阀即可继续工作。

5、在开始过滤，滤渣层没有形成之前，滤液呈现浑浊，此时将油液重新过滤，待滤出的油符合要求后，滤油机进入正常工作状态。

6、过滤过程中，由于滤布上的滤渣的积累，阻力增加，速度变慢，应停机清理滤渣。用木制或竹制的刮刀把滤渣从滤布上刮下，再重新使用，在实践中要摸索滤渣堆满时间，做好心中有数，按时清除滤渣。

7、过滤油液不同，选择温度也不同，产量各异，在实践中摸索各滤液温度。

8、当压罐的毛油滤完时，待出油嘴排气时，可关闭此油嘴，待另一油嘴也排气片刻，打开放气阀，则过滤全部结束。（35C型一个出油嘴单面过滤，出油嘴排气片刻，过滤结束。）

9、禁止用火碱和开水清洗滤布，清洗过滤布要晒干后使用，否则会影响过滤能力和出油质量。

10、在榨油机下边接一个跟窗纱粗细的滤网，防止精渣堵油管，油渣太细、太少，就会把滤布毛细孔堵塞，影响产量，及时清洗滤布，70小时清洗油水分离器一次。

滤板损坏

厢式压滤机滤板损坏为常见故障。如果滤板损坏的数量较多时，应对以下因素进行分析：

①滤板的制造质量；

②滤板材质的选型和给料泵的扬程是否匹配；

③隔膜压榨方式中，应同时考虑隔膜板滤油机量和内部钢衬的加工质量。