大气环境下的钢结构受阳光、风沙、雨雪、霜露及一年四季的温度和湿度变化作用，其中大气中的氧和水分是造成户外钢铁结构腐蚀的重要因素，引起钢结构腐蚀的工业气体含有SO2、CO2、NO2、CI2、H2S及NH3等，这些成份虽然含量很小，但对钢铁的腐蚀危害都是不可忽视的，其中SO2影响，CI2可使金属表面钝化膜遭到破坏。这些气体溶于水中呈酸性，形成酸雨，腐蚀金属设施。

海洋大气的特点是含有大量的盐，主要是NaCI，盐颗粒沉降在金属表面上，由于它具有吸潮性及增大表面液膜的导电作用同时CI-本身又具有很强的侵蚀性，因而加重了金属表面的腐蚀。钢结构离海岸越近腐蚀也越严重，其腐蚀速度比内陆大气中高出许多倍。

对于一个具体的腐蚀体系，应据腐蚀原因、效果、施工难易与经济效益等进行综合考虑。对大型钢结构而言，可以采用的方案也是多种多样的。但针对它们的使用特点，主要采用选材控制和表面覆盖进行防护，有时也常与阴极保护联合使用。以防腐涂料为例，我国每年的用量可能已达到20万吨左右，约占涂料总量的10%，而且它们品种繁多，功能各异。

防腐施工方法：

1. 涂料选择：根据异型钢结构的使用环境、腐蚀程度等因素选择合适的防腐涂料。常用的防腐涂料有环氧树脂、聚氨酯、氯化橡胶等。

2. 涂刷工艺：采用刷涂、喷涂等方法将防腐涂料均匀涂覆在异型钢结构表面。涂刷过程中应注意避免漏涂、流挂等现象。

3. 涂层厚度：根据涂料类型和防腐要求，控制涂层的厚度。过薄的涂层可能导致防腐效果不佳，而过厚的涂层则可能影响涂层的附着力。

4. 多层涂装：为提高防腐效果，可采用多层涂装。每层涂装前，应确保前一层涂料已干燥且表面无灰尘、油污等杂质。

当烟囱爬梯的某个部件如踏板、扶手或连接件出现损坏时，直接有效的方法是更换这些部件。首先需要对损坏部件进行拆除，然后根据原部件的尺寸和材质制作新的部件，后进行安装。这种方法适用于损坏部件明确且易于更换的情况。