车辆门禁，采用了车辆自动识别技术，系统自动识别车辆身份，出入场不用取停车卡。而传统停车场管理，则是以停车卡作为车辆身份标识，车辆入场人工取卡，车辆出场人工收卡。车辆门禁在车场管理中应用比较广泛，包括不收费管理或者是定期收费进行管理两种方式。

智能车辆门禁管理系统，是利用高度自动化的机电设备和计算机技术对机关、单位、社区、停车场、汽车场站、货场等进行、有效的管理。由于尽量减少人工的参与，从而限度的减少人员费用和人为失误造成的损失，大大提高整个停车场的性与使用效率。

使用道闸时注意预防，注意智能停车场道闸的安装和使用，延长使用时间，这样道闸的使用寿命会增加。

1.智能停车场道闸的安装一般是在水平的路面上。如果有坡度，一定要注意安装规范。

2.智能停车场道闸的安装，线路接好后一定要认真测试。如果测试运行异常，就必须重新安装。

3.道闸的安装和感应线圈的匹配配合都不错。地回路输出扭到路闸，距离越短越好。连接后，巢用干水泥密封。

4.敷设过程中不能损坏接地回路，尽量避免接头。否则，闸门将无法正常开启和下降，车辆将无法自动下降。

5.在出厂前，停车场大门系统已经根据杆长将弹簧调整到力矩平衡。如果根据现场情况加长和切割门杆，应重新调整弹簧力至平衡，否则电机会过热，齿轮箱会过度磨损。

车牌识别停车场系统在近两年如此的受欢迎，是因为随着技术的发展，车牌识别的识别率越来越高，在车辆开进停车场的过程中，车牌识别系统能够在很短的时间内对车牌进行识别，同时道闸抬杆，整个停车过程只需短短几秒就可完成。我们怎么才能知道车牌识别停车场系统的识别率呢？为此，我们做了一个测试，让系统安装在一个实际的环境中，全天24小时不间断工作，同时保证的自然车流量不少于1000个，这样我们就可以计算出识别率（自然车流量=全牌正确识别车辆/实际通过的车辆总数）。