宏远起重成立以来，致力于开发、生产、节能、环保型传动系列产品。以科技创新为导向，质量为后盾，诚信为宗旨，每个环节全程把控，每道工艺进行质检，保证产品按质按量如期交付。
广东深圳200吨铁路架桥机施工厂家供应的双导梁架桥机纵向由两片梁体组成，两梁之间有连杆或横联钢架连接，主梁常见有三角桁架式的，也有板拼箱梁式的，主梁上面有起重行车，下面有支腿，可移动。架桥机有用于架公路砼梁的，也有用于架铁路砼梁的，也有公铁两用的。常见桥机一般有三条支腿和两个支架，由前至后称作辅助支腿、前之家、中支腿、后支架和后支腿。工况主要为架梁工况、过孔工况，一般为步履式过孔，架梁要有运梁车配合工作原理用文字是说不清楚的。
架桥机由主梁、导梁、起吊平车、前（后和中）支腿、边梁挂架、液压系统、电控系统和运梁平车等组成。在遇到曲线段、变坡段架设，要注意：1、架桥机在架设前对位时，架桥机导梁与直线桥保持轴线一致。2、根据被架曲线桥的曲线半径计算出半径在桥墩间的弦线量。3、调整前支腿，横移油缸使导梁与曲线段的轴中心线保持一致。4、运梁车喂梁，架桥机架设步骤与直线梁架设相同。5、变坡架梁时无论上、下坡，均通过油缸调整架桥机 1 号支腿高度，按说明书要求将主桁顶尽量调整水平（或前端略高），相邻支腿处主桁高差不大于 50mm。
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