声屏障分为纯隔音反射式声屏障和吸音隔音复合式声屏障。高度通常在1米—5米之间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(125Hz～4000Hz，1/3倍频程)，可达20分贝。一般来说，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果越好。

声屏障按应用环境分为交通隔声屏障、设备噪声衰减隔声屏障、工业企业厂界隔声屏障等，多设置于交通道路（公路和铁路）两旁、工业设施周边、敏感区域外围。我们生活中常见到的声屏障是交通隔声屏障，通常也称作隔音墙。

随着中国经济的高速发展、城市化进程的不断加快，高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式得到快速发展，这些道路在建造时难免要穿过人口集中的居住区，所产生的交通噪声给道路附近居民的工作、生活、学习带来了一定的干扰。全国环境监测结果表明：道路交通噪声中约有17%的城市属于中度污染、49%的城市属轻度污染，建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式

声屏障主要用于铁路和公路沿线，声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。