膜结构遮阳棚雨棚的设计优势，用膜结构的设计方法来对雨棚遮阳棚设计制作，无论是在外观还是实用性上都是非常有优势的。膜结构建筑在结构设计上多了一个“找形”过程。它要先好好确定初始荷载下的几何形状，也就是结构体系在膜自重以及索、索件在预应力作用下能够达到平衡的一个位置。在初步的设计阶段要先确认好建筑的几何外形，然后才施加预应力让膜面承受张力，它的形状也就能够发生相应的改变了，在经过不断调整预应力的操作下，终达成我们所需要的几何形状。
膜结构的材料优势，张拉膜材料具有非常好的阻燃性和耐高低温性，能够承受-73度到232度之间的温度变化。张拉膜材料表面的光折射率更是可以达到70%以上，透光率为25%。因此膜结构建筑在白天的时候不需要人工照明来维持。而且由屋顶直射下来的阳光更是为植物提供了良好的生存条件，可以为室内创造良好的生态环境。就这几点来说，其它雨棚材料是无法企及的。
膜结构车棚从焊接上应该选择满焊而不是段焊，接下来了解焊和段焊区别。段焊是一条长焊缝，为了减少焊接变形，把焊缝分为若干段，分段退焊或分段跳焊等，其目的就是为了减少焊接变形。把一条焊缝分成几段，能减小一次焊接连续热输入减小应力从而减小变形和裂纹的几率。满焊也称全焊，就是将准备焊在一起的2个工件的所有接触的地方都进行熔焊。比如两块钢板拼接，把一条焊缝全部焊满就是满焊，用于要求焊接强度较高的条件下。
膜结构遮阳棚工程中所有加工和制作依设计均可在工厂内完成，在现场只进行安装作业。相比传统建筑的施工周期，它几乎要快一倍。膜材有较高的反射性及较低的光吸收低，并且热传导性较低，这极大程度上阻止太阳能进入棚内。另外，膜材的半透明性保证了适当的自然漫散射光照明棚内。