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充电站充电桩怎么用

1，找到充电站并停好车辆。充电站通常会有明显的标识，方便车主寻找。停车时要确保车辆与充电桩之间有足够的空间，以便插拔充电线。

2，检查充电桩的状态。在插入充电线之前，要确保充电桩处于正常工作状态。通常，充电桩会有显示屏或指示灯，显示充电桩是否可用。如果发现充电桩有故障或损坏，应该立即联系相关人员进行修理或更换。

3，插入充电线。将充电线的一端插入充电桩的插孔中，确保插入牢固。在插入充电线之前，要确保车辆已经熄火，并断开电源。

4，启动充电。根据充电桩的操作说明，启动充电过程。通常，充电桩会有按钮或触摸屏，用于选择充电模式和设置充电时间。根据需要，选择适当的充电模式和时间。

5，等待充电完成。一旦启动充电，就要耐心等待充电完成。充电桩通常会有显示屏或指示灯，显示充电进度。在充电过程中，不要离开车辆，以防发生意外情况。

充电桩怎么使用

充电桩的使用：打卡电动汽车上充电口盖，插好充电桩上的充电枪，点击或刷卡开始充电，关闭好电动汽车充电口盖。

1、首先打开电动汽车上充电口盖，并取下内盖，露出充电插口。

2、取下充电桩上的充电枪，对准电动汽车充电接口插好，一定要插到底。

3、点击充电桩上的开始充电按钮，有的电动汽车上需要在中控屏上点击开始充电。

4、如果是刷卡充电的充电桩，需要将磁卡放在充电桩的感应区域，此时系统会自动读取识别，如磁卡有效则会启动充电程序，开始充电。

5、充电完成后刷磁卡结账即可，后取下充电枪插回充电桩插口，并关闭好电动汽车充电口盖。

充电桩电压分220V单相电和380V两种。

微型车由于功耗低，电压略低，约200V以上；较大的车电压在300-500v之间。

慢充也就是普通车辆所采用的交流桩，国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220V交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kW或6.6kW，考虑到在充电的时候还有将近5%到10%左右的充电功率损耗，所以实际上面慢充电的充电功率会慢一些。

直流充电桩对于车辆来说，就是接入380V三相电压到直流充电桩上，以此来实现直流充电。从技术标准的层面看，大功率充电有一个比较清晰的分界线，根据直流充电桩的在功率上面来看，直流桩接入的电压为380V，功率上面来看的话，一般达到10kW以上。

充电桩直流电的技术要求：

1. 充电桩（栓）电源输入电压：三相四线380VAC±15%，频率50Hz±5%。

2.充电桩（栓）应满足充电对象。

3. 充电桩（栓）输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求。

4.输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求，并向下兼容。

5.每个充电桩（栓）自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息，实现无人管理。

6.充电桩（栓）接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口中直流充电接口的相关规定。

7.充电桩（栓）通讯接口采用CAN通讯接口，通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行（充电对象为锂电池电动车）。

8.充电桩（栓）对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能。

9.充电桩（栓）对电池的状态要监控，根据电池的温度，电压对充电曲线，充电电流，充电压自动调整。