变压器是借助于电磁感应原理完成电流值、电压值的调控，而铁芯是变压器的核心构件，其材 质状况决定了变压器的调节功能。铁芯材料选择在铁片中加入硅，以此减小降低钢片的导电导热作用，避免装置运行后能耗增多。

近年来变压器安装操作的意外事故发生率不断提升，考虑到变压器安装过程中的问题，现 场人员需注重绝缘材料的选用，以保护系统其他设备的正常运行。目前，许多变压器已经配备了绝缘构件，如：垫圈、绝缘器具等，但由于人为操作不当依旧存在风险。

变压器是通过电磁感应来改变网路电压的，主要材料是硅钢片和电磁线。这两种材料质地的优劣，直接影响变 压器的损耗特性。由运行中变压器铁心形成的损耗通称空载损耗，损耗值是恒定的，与变压器的负载率无大关系，也是不可避免的。

“马达”为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912首次使用在汽车行业。