道闸的功能特点：

1. 配手摇柄，停电时，道闸可以实现手动起落杆。

2. 道闸防撞能力强，车撞道闸栏杆道闸不会损坏。

3. 道闸三个按键分别控制起杆、落杆和停止。

4. 道闸具备多种接口，可接入红外线、地感及其收费系统。

5. 道闸接线简单，无需布线及配线。

6. 无线遥控功能是采用 315MHZ/433MHZ 遥控器。

7. 道闸采用正弦机构设计，选用免维修轴承，保证机件磨损小。

8. 道闸编码器定位方式，定位，反应迅速，调试简便。

9. 道闸带灯光设计，广告画面效应不受时间和安装场合限制。

10.道闸定时器控制灯光启闭。

11.道闸采用变频控制器和变频电机及其栅栏门缓冲脚设计可有提高道闸运行稳定性。

12. 道闸具有缓起缓停的功能，可有效减少机器的冲击。

13. 道闸控制器采用数码化位置探测，寿命长，精度高，调试简便。

14. 道闸可设置延时关闸，配合红外保护装置，实现无人值守。

15. 道闸启停平稳，速度快，开闸关闸速度独立可调。

16道闸智能自检，时刻保护系统安 全。

常见的也是早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。

压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。

如有效，则道闸开启，并触发出口摄像机对车辆进行抓拍，车辆便可离开停车场。 临时卡用户车辆进入停车场时，从入口控制机领取临时卡，入口摄像机抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆进入的时间，联机时传入电脑。离开停车场时，入口控制机能检测到是临时卡，提示司机必须交费，临时车必须将临时卡交还保安，并需交一定的费用，经保安确认后方能离开。