随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

车牌识别系统停车场在原有停车场系统设备组成基本一样，智能道闸、道闸控制机（票箱）、地感线圈、车辆检测器、电子显示屏、岗亭、监控摄像机、停车场管理电脑组成。其的区别是在于视频识别、免取卡，这就要求停车场的监控摄像机，道闸控制机有了更高的功能要求。

设备安装环境有要求，毕竟摄像头固定方向拍照，需要固定一个角度使得所有通过这里的车辆的前车牌都能被拍到。识别技术做不到百分之百就意味着会有识别错的时候。设备贵些，但是不用重复去买大量的卡，其实差不多。

优点：1.卡系统的管理漏洞和收费漏洞基本都能解决，车牌号码是车辆的身份证。该收钱的车一辆跑不了，底下人很难搞事情。2.内在车辆，不同权限，操作设定空间大可以延伸很多功能，接入公安部车牌系统后，套牌车很容易被抓，性更高。