汽车玻璃修复带你了解玻璃标准

汽车的玻璃上总会有一些标志，今天汽车玻璃修复就带大家来认识一下。

通常说，国产汽车玻璃上的标志可分为四大类：

1、国家认证标志

2、国外认证标志

3、汽车生产厂标志

4、玻璃生产企业标志。

汽车厂家在生产汽车时，必须使用国家强制认证的玻璃。所以每台出厂的汽车玻璃上都会印有“国家认证标志”。也就是俗称的“方圆标志”。这是汽车玻璃上常见也是重要的标志。 其它的还有国外认证标志，如美国的“DOT”标志、欧ECE的“E”标志等，表示该产品也经过了这些国外认证机构的认证许可，并可以向国外出口。

谈谈如何识别玻璃好坏

汽车玻璃很少有人关注，但它却是车身结构中重要的装备，尤其是前挡风玻璃。认识的一位无锡汽车玻璃修复工给我讲过这样一件事情：每到长假过后，都有不少车辆来到店里更换前风挡玻璃，车玻璃大多数是在行驶中被飞石击伤导致。在更换过程中，发现有不少车使用的是假玻璃，车主竟然毫不知情。

看玻璃商标

车窗玻璃的左下角的玻璃商标大家都知道吧，可以通过它来辨别玻璃的真假。这种商标的印制分为：高温印制和低温印制两种，低温印制的商标用指甲能抠掉的话就能确定这种低温商标玻璃是假的。而高温的是不可能被抠下去的。

一般玻璃商标中体现的内容较多，比如有生产厂家代码、生产日期、玻璃属性及各种认证等，如果没有这些信息，你就要小心了，不排除是假玻璃。真玻璃的商标标字体清晰、均匀，而仿制品的标为后喷上去的，因此字体、图案看上去比较粗糙，带有毛边。

看玻璃磨边

玻璃生产厂家制作工艺精湛考究，每片玻璃的四周都会进行磨边处理，这样做的目的是让玻璃看起来更加精美，不容易出现爆边的情况，而且用手摸上去很光滑细腻。而假冒玻璃的四周磨边较粗糙，边部不整齐，甚至有些小厂家出的玻璃甚至都没有经过磨边这道工序，夹层玻璃之间的PVB胶片会挤出来，还有可能在搬运玻璃时出现划破手的情况。

看玻璃镜托

车内的后视镜都装在前挡风玻璃上的，支撑后视镜的装置我们称之“镜托”。原厂生产的玻璃上都装了这种装置，而且是十分合适的。而小厂家生产的玻璃是没有镜托的，在更换玻璃时用胶水把原镜托固定在玻璃上，看到这种情况可要小心，有可能这种玻璃是假的。

1.玻璃胶条老化变形，需要更换新的密封条，不严重可涂抹滑石粉润滑；

玻璃胶条（包括内压条）老化、过脏、变形等，这会对玻璃上升或下降形成阻力。一般老化、变形等，是更换新的密封条，过脏的话直接清理就好。往玻璃密封条上喷点表板蜡，或者涂抹滑石粉（起到润滑作用），一般都能起到很好的效果。

2.玻璃升降导轨太脏，需要清洗并涂抹润滑脂；

玻璃升降导轨太脏。同样是润滑的问题，清洗玻璃升降导轨并涂抹润滑脂，可消除故障。

3.电机故障或电瓶电量低，需要充电或是更换电机；

但是需要车主注意的是一定要判断清楚到底是什么原因引起的故障，万一方法没用对，费时费力不说问题也得不到解决，如果是因为玻璃升降电机或者是别的问题，那么车主是找专业的维修人员来进行处理。

1、汽车玻璃修复多少钱？

由于工艺有所区别，所有的胶水种类也五花八门，市面上没有相对统一的价格建议，几十到几百元都有可能，相对正规的维修店修补玻璃一般都要在200元甚至更高。

2、汽车玻璃修复有时间限制吗？

当玻璃出现破损后，应当尽快修补，否则伤口会逐渐扩大，同时一些污浊物也会进入伤口中，影响修复效果。不过目前没有严格的时间限制，更多的是根据维修时伤口情况而定，因此发现问题尽快维修是很有必要的。

汽车玻璃修复

3、汽车玻璃修复麻烦吗？

小编咨询了专业维修师傅，他表示了一块破旧的挡风玻璃，实际操作中玻璃修复是不需要拆卸挡风玻璃的，整个维修时间在半个小时左右。

4、换雨刷会造成玻璃损伤吗？

清理雨刷时不正确的方法确实会对玻璃造成损伤。据汽车维修店工作人员介绍，不少来此维修玻璃的车主都是因为自行清理雨刷时，意外将玻璃磕碎，因此大家在检查雨刮片时要格外小心，避免划伤玻璃的情况。

汽车玻璃修复

5、投保玻璃险有必要吗？

有些朋友觉得玻璃这东西不像车身那样容易有划痕甚至是破损，因此也不会购买专门的玻璃保险，但这里我还是建议大家购买这个保险，有备无患，万一玻璃那天被崩坏了就可以派上用场了。