线路覆盖：

1. 国际铁路联运：

中国——阿拉山口/多斯特克——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、阿富汗等中亚各国

中国——霍尔果斯/阿腾科里——哈萨克斯坦——里海——阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其、欧洲

中国——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）

中国——阿拉山口/多斯特克——俄罗斯（西部地区）

中国——二连浩特/扎门乌德——蒙古

中国——丹东/新义州——朝鲜

中国——凭祥/同登——越南河内

2. 海铁联运/多式联运/过境运输

中国沿海各港——营口鲅鱼圈/沈阳东——中亚五国、俄罗斯、欧洲

中国沿海各港——海生崴/符拉迪沃斯托克——中亚五国、俄罗斯、欧洲

韩国、日本——连云港/青岛/天津/厦门——中亚五国、俄罗斯、欧洲

越南、台湾——连云港/青岛/天津/厦门/钦州——中亚五国、俄罗斯、欧洲

3. 中欧班列

中欧班列——整箱运输以及拼箱国际铁路运输

双清门到门运输——通过铁路运输发往欧洲全境，可双清送货到门

中国开行城市（71个城市）——欧洲达到21个国家（92个城市），运营线路73条，还箱点80余个，班列运营由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变

4. 跨国国际汽运

中国-俄罗斯全境、中亚五国、蒙古

中国-越南、老挝、尼泊尔、伊朗、巴基斯坦

公司在上海、义乌、广州设有仓库收货

5. 集装箱服务

提供铁路运输中客户需求的租箱与买箱、境外集装箱回收服务

6. 铁路运输优势

空运运费成本太高：航空受限大尺寸、大吨位、大立方（15TON & 20CBM）的货物

时效性比较传统海运要高：如：“上海-欧洲”铁路只需12-14天，海运少则30天

铁路介于空运和海运之间的另外一种广被贸易商接受的新的运输方式

渝新欧班列：从重庆始发，经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路到达我国边境阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全程11179公里。全程13-15天。

海运业务

嵘达供应链长期的远洋运输合作经验和快速增长的业务量，赢得了越来越多的大客户支持我们，即使在旺季也有费率竞争和空间优先权。另一方面，我们的优势保证了我们的顺利发展。

我们和我们的指定代理商已与主要散货船东、滚装船东、集装箱船东签订了海运服务合同。

在我们的日常运营过程中，先进的货物跟踪和控制程序确保了我们对客户的，及时，快速的运输服务的承诺。

我们擅长运输重载货物，金属卷，危险品货物等，冷藏集装箱和NOR，flexi-tank和Out of Gauge设备。

集装箱运输

嵘达供应链在长期的国际货运过程中，积累了与众多船东的优势合作，COSCO / CMA / MSK / PIL / ND / ZIM / YML / MCC 等。