甘肃陇南行车行吊销售，行车行吊租赁，行车行吊出租厂家主营龙门吊,行车行吊,地铁起重机,集装箱起重机,集装箱吊具等起重设备。为您提供强有力的技术支持，的产品结构设计，完善的售后并迅捷回应市场反馈。电话；
甘肃陇南行车行吊销售厂家介绍双梁行吊的安装注意事项：确定轨道后的安装基准线，轨道的安装主要以吊车梁的轴线为基准线，轨道的实际中心线对安装基准线的水平偏差不应大于5mm，起重机轨道跨度的允许偏差为±5mm。轨道的就位采用8t吊车吊装，倒链调整的方法进行。轨道顶面基准点的标高允许偏差为±10mm，同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm。轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应当大于1／1000，每2m测一点，全行程高差不应大于10mm。两平行轨道的接头位置应当错开，其距离不小于600mm，也不能等于吊车前后车轮的轮距，钢轨的联结除了伸缩缝处采用斜接头，并且还要用四孔夹板联结外，其余部分均采用焊接方案，焊接方案采用手工电弧焊焊接工艺。焊接方案确实有困难时可采用直接头，并用夹板联结。甘肃陇南行车行吊销售厂家坚持质量为先、实现持续改进、满足社会需要、确保顾客满意，用户的满意就是本公司追求的目标，全体员工竭诚欢迎各界朋友及有识之士垂询光顾。
厂家单梁行车起重机主要由主梁、端梁、栏杆、走台、轨道和司机室等构件组成。1.主梁。航吊由两根主梁和两根端梁以及一些零部件组成桥架、有桁架式主梁和箱型主梁。主梁是承担小车重量和外载荷的。因此具有足够的强度、静刚度和动力刚度，以便保证在规定载荷作用下，其主梁在弹下挠值允许在范围内不至于发生形变。2.端梁。单梁航吊的端梁是主要受力构件，在主梁之间采用焊接或者螺栓连接，端梁多用钢板组焊成箱型结构。在端梁下面装置着大车的车轮组，承担着起重机所有垂直方向的载荷。在给客户报价的时候，厂家需要知道您需要的是几吨的行吊啊，跨度是几米，吊高是几米，是否需要包含轨道和供电线，行吊的行程是多远。和客户确认清楚各种问题，才能给出一个合理满意的价格。
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