内在因素常对边坡稳定性起着主要控制作用，具体包括四个方面①组成边坡岩土体的性质(即：地层岩性)②地应力③岩体结构④地质构造

外部因素具体包括六个方面①工程荷载②人工挖掘③风化作用④地震⑤爆破⑥地表水和地下水的作用。

流动水压力产生流砂和潜蚀使土体结构破坏(流砂是指在地下流动水压作用下细小颗粒随地下水流失，造成地层塌陷或崩溃的破坏现象;潜蚀是指地下 流动水压不足以导致流砂，但细小颗粒仍可穿过粗颗粒孔隙而被带走，然后形成管状空洞，使土体结构破坏，强度降低，压缩性增加的现象)。

裂隙：指存在于岩体中的裂缝，是岩体受力断裂后两侧岩块没有显著位移，一般用裂隙率(岩石中裂隙的面积与岩石总面积的百分比)表示。根据裂隙的成因，将其分为构造裂隙和非构造裂隙两类。

在公路工程地质勘察中，由于对桥址特征了解不足，在桥梁施工、运营时，遇到不少问题。如有的桥墩、台设在滑坡上，坑基开挖时引起滑坡复活，而使已建成的墩、台错位，有的墩、台建在岩溶洞穴上，致使墩、台倾斜无法使用。查明建筑物场址周围的工程地质条件，确保建筑物的的、正常使用，这对于桥梁也不例外，而桥位选择、桥梁基坑稳定性和正确选定桥某承载力，是确定桥梁的三个重要方面。