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现阶段目前市面上普遍的汽车充电桩有二种,一种是直流充电桩,一种是交流充电桩。

直流充电桩:直流充电桩固定不动组装在新能源电动车外的一些公共场合,例如居民小区、住房地下停车场、商业街区、高速服务区、室外地下停车场、电动车充电站等地方。这是一种根据连接公共性电力网,为非车载式的电动车锂电池给予直流稳压电源的充电装置。由于直流充电桩能直接为电动汽车的蓄电池充电,一般选用三相四线制或三相三线制供电系统,导出的电压和电流可调式范畴大,因此能够完成新能源电动车快充,直流充电桩也因而被称作快速充电。直流充电桩因为功率大,一般尺寸有30kW、60kW、80kW、120kW、150kW、180kW等。

随着电动汽车的不断普及，越来越多的人选择电动汽车出行，不仅要买一辆心仪的电动汽车，而且还得需要购买一台合适的汽车充电桩。今天，咱们就来探讨下如何选择到一款适合自己的汽车充电桩！

充电桩种类：

按安装方式分

可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

按安装地点分

按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。

按充电接口数分

可分为一桩一充和一桩多充。

按充电方式分

充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。

充电桩的建设要求：

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：

（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。

（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

（3） 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。

（4） 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

（5） 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。