中国快运速递产业发展迅速，目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射，带动中部和西部地区的发展。
快运是当下由物流衍生出的行业，也是接近物流本质的行业，为什么这么说呢？因为不同于快递的小包裹运输，快运面向的货源群体，介于物流和快递之间，也就是小到几公斤，大到几百公斤甚至上吨的货物运输。看到这里就会有人说，“那这不就是物流吗？”为什么还要叫快运。
原因就是虽然快运和物流的货源群体差不多，但快运是以快递的运营模式建立的，也就是几个关键点，送货到门、地区加盟网点、建立运营中心、由总部负责运营中心之间的货物流转。运营模式一样，但面向的货物不同，不能叫快递，只能叫快运了。
针对鲜活海鲜而言，尤其是观赏鱼类、海胆、大闸蟹、虾类等，需结合自身特点进行包装，比如鱼类要选用专用的鱼袋进行包装．海胆摆放要整齐紧密，螃蟹要注意泡沫箱里加隔挡防墙螃蟹脚穿透包装等等。