中国快运速递产业发展迅速，目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射，带动中部和西部地区的发展。
原因就是虽然快运和物流的货源群体差不多，但快运是以快递的运营模式建立的，也就是几个关键点，送货到门、地区加盟网点、建立运营中心、由总部负责运营中心之间的货物流转。运营模式一样，但面向的货物不同，不能叫快递，只能叫快运了。
在每一交接环节之上，对货物进行更好的检查和核对是保证运输问题得以排除的重要方法，在物超所值的托运公司服务之中相关人员在交接货物处理时，通过专业的中转管理和更好的实施盘点方法来确保货物的外包装和产品拥有更好的保障，在托运公司各个环节之中一旦发现配送的问题，便会通过业务处理的方式来进行妥善的约定协商，一个好的管理来规避这种托运公司交接之中存在的难点。
托运公司保障货物的方法多种多样，其核心的目标便是为客户维护相应利益实现物流运输的便捷，而在托运公司的一系列服务经济之中，让我国更多人士享受到这种防护效果保证其产品运输更加，也能够让客户在这种托运公司的服务与合作之中享受到售后保障获得更加完善的物流配送效果。