根据货物的体积、重量、以及货物的多少来决定你选择什么样的货车,只有先择什么样的货车才能更好的区分。
例如,重量轻,体积小,数量不多的,可以直接选择快递公司,当然也可以选择零担运输但是不建议;
比如发20个纸箱,他的外包尺寸是500mm正方体,他的总体积是2.5个立方,那么他不合适走整车,配货也不合适(个货物比较少,也不建议这么做;配货车是根据货物的多少来算运费的,而且配货一般只有2-3票货)所以走零担是的一种选择。
常用的大件运输车
常用的大件物流设备有哪些?半挂车、全挂车、平板、一拖二、一拖三、二拖三的高低板车,以及低底盘半挂车、凹型板车和承载300吨内的大型牵引车(可调整车板高度和长度的伸缩板、液压轴线板)以及多种敞车。
大型钢结构部件在运输时一定要事先对产品进行装车方案的规划设计,同批次的钢结构产品,视具体产品的规格尺寸和重量,选择重量及、长、宽、高规格都适合的车辆。同时在选择车型的同时一定要评估装卸货场所的自然道路环境,看是否能能够进出大型车辆。
钢构件运输应配套,应按吊装顺序和流向来组织装运,按平面布置卸车就位、堆放,先吊的先运,避免混乱和二次倒运。
在整批货物订单装运过程中,应当要有大局观念,在条件允许的情况下,应该大小构件结合装运,轻重部件结合装运。
装、卸车起吊钢部件应轻起轻放,严禁甩掷,运输中严防碰撞或冲击。严禁野蛮装卸,装卸人员装卸前,要熟悉构件的重量、外形尺寸,并检查吊马、索具的情况,防止意外。