进一步规范我市大件物流许可管理和服务,要求各大件物流公司要如实填报许可申请和实施运输,杜绝出现虚假申报、“大车小证”、“车证不符”、不按许可时间和路线行驶等问题。对Ⅲ类大件实现现场核查覆盖率达到100%,现场核查货物装载后的车货总长、总宽、总高、总重等信息与申请信息进行比对,对于未按照申请装载货物或申请与现场情况不符的情况,将依法由执法机构进行处理。
大件运输车辆应当依法办理有关许可手续,采取有效措施后,按照指定的时间、路线、速度行驶公路。未经许可,是不得擅自行驶公路的。
如果司机将所有材料都提交录入,那会不会仍然出现申请不通过的情况?“这种情况是会出现的。”苏东旭说道,一般承运人提出的公路超限运输许可申请有下列四种情形之一的,公路管理机构是不予受理的:一是货物属于可分载物品的;二是承运人所持有的道路运输经营许可证记载的经营资质不包括大件运输的;三是承运人被依法限制申请公路超限运输许可未满限制期限的;四是法律、行政法规规定的其他情形。
近,大货车事故频繁发生,有些是由于没有绑好货物,导致货物在运输过程中飞出,砸中跟在后面的车辆,或者车上的货物因路上颠簸而移位导致货车由于失去平衡而翻侧,等等。所以,无论是物流业,还是建筑业,或者是航空业,用捆绑带扎紧、固定好货物,以避免行车过程中因货物晃动幅度过大而重心偏移导致运输工具失衡,是确保货物运输的关键所在!