一些经营发达地区之间的专线可以做到“往返运输”,此类专线主要承接大件货物。但客户单票货物超过300KG、2.5 方以上,配送费较高,有收费。
可以预见,未来无论是通成物流代表的大中型零担运输企业,还是众多的小微零担运输企业,其传统老化的商业模式已经不能适应新的经济环境,新的客户需求以及日益激烈的同行竞争,模式转型升级迫在眉睫。
如何加强专线零担运输组织,促进零担运输的发展?重要的是组建专业化的运输公司,要像行包公司、快运公司一样,组建专业的零担运输公司,实现资源的配置,实现零担运输的利益化。要在零担运输组织上做调整,降低运输成本,逐步取消沿途零担车及中转整零车,将直达整零车做大。同时可将运输组织条件适当降低,能装一站、不装两站,能装两站、不装三站。
零担运输未来的发展方向应该是行包运输和集装箱运输。特别是集装箱运输具有保证货物,简化货物包装、节省包装费用、便于实现装卸搬运机械化和开展联运等优点。