在公路交通管理过程当中，如果车辆出现了交通事故，车牌识别系统会自动报警，将事故信息上传到交通部门，交通部门可以根据系统所提供的信息准确的处理事故。所以在各大高速公路当中都会使用车牌识别系统，将交通事故相关的车辆信息准确的上传到系统当中，这样方便交通管理，提高交通管理的工作效率。

车牌识别系统会有自动报警的功能，除了遇到事故之外，如果车牌信息提示车辆有过肇事事务的过往，那么也会自动启动报警功能，提醒工作人员对车辆进行检查和审核，一般情况下，系统提出报警的车辆都是有事故的，准确率高达百分之九十九，车牌识别系统对交通管理工作提供了巨大的便捷性。

使用车牌识别系统可以非常准确的检测到超速行为。在公路管理过程当中，对于车辆管理方面为常见的就是超速违章的处罚。如果单单凭借着交警的眼睛来捕捉超速画面，不仅仅效率低，还会出现逃跑和遗漏的现象，所以才会使用车牌识别系统这种高科技设备来进行监测，可以准确完美的捕捉超速画面。

在市区道路管理方面，管理车辆超速比较容易，因为人口密度高，车辆通常都会缓慢行驶，交警对于车辆超速管理也比较简单，但是在高速公路当中车辆非常多，所有的车辆都是在高速行驶，这种情况下，超速管理就非常复杂，车牌识别系统可以大大减轻交通管理的负担，可以的抓捕到车辆超速的画面。 识别系统一旦抓住车辆超速，会将车辆的信息自动上传到系统当中，超清的捕捉画面，可以清晰的看到车辆内部的情况，系统将信息直接上传到交通部，人们在交罚单的时候也知道自己在什么地点，什么情况下超速，超速的限额是多少，所以车牌识别系统可以减轻交通管理部门的工作压力，大大的提高了工作效率。

对于高速公路管理方面，车牌识别系统可以快速准确的捕捉信息，交通部门可以在高速公路各个隐蔽点安装识别系统设备，车辆在毫无察觉的过程当中被捕捉信息，超速是非常不的驾驶行为，要想杜绝这种行为，就一定要隐蔽监测，不给驾驶司机任何逃脱的机会，有利于高速公路的交通管理进一步改善。

如今我们在一些企事业单位、停车场、学校、小区、物流园区、工厂、公园、工地、社区等出入口都会发现车牌识别系统及广告道闸设备+智能人脸识别门禁系统，这一套完整的系统一方面满足了对进出停车场的车辆进行识别，收费管理，同时也在很大程度上方便企业管理和访客拜访，提升用户体验的同时也能显著提高企业的竞争力。当车辆驶入车牌识别区域，系统会自动判断车辆是否属于本单位，并对非内部车辆收取自动计时费或提示禁止出入等功能，内部车辆提前将车辆信息输入系统，进出无需使用人工登记等繁琐的核验流程，实现不停车自动抬杆通行，整个过程无需人工干预，有效避免拥堵，大大提高通行效率。对外来车辆，自动识别车牌后需通过门岗审核确认后放行，也可提前在系统中输入来访信息及车牌号码，车辆通过识别区域将会自动放行，并对其出入信息进行自动记录，方便后期进行后台查询，智慧出入口自动管理控制系统即节省了人力，又实现降本增效、提高车辆及行人的进出管理效率。

开车的朋友知道，无论我们是去停车场还是上下高速公路，只要有摄像头和栏杆的地方必然是有对车牌有识别的需求，这么这些车牌识别系统的识别过程是怎样呢？它识别原理又是什么呢？在讨论车牌识别过程之前，作者应该首先说，高速十字路口的ETC是一种依赖于RFID技术的电子识别装置。这种识别技术是通过识别粘贴在汽车前挡风玻璃或其他电子标签上的电子标签来识别和收费的。因此，ETC和车牌识别系统是两个系统，因为车牌识别系统不承担充电和消耗功能，所以ETC出现在历史时刻。ETC电子车牌、缴费系统

另一个原因是，当速度较高时，车牌识别系统相机拍摄的照片会影响识别。如果安装高速摄像头（每秒可以拍摄的帧数远远大于24帧），成本将非常高，不利于普及。