桥梁支座拆除过程中,不能采用大功率设备凿除梁底楔形块混凝土,以免损伤梁体及其他构件,若支座难 以取出,根据设计文件的要求,本次工程中梁体顶升 5mm 后,支座仍无法取出的部位进行垫石的凿除重制,垫石的重制采用高强灌浆料按原尺寸进行浇筑,待灌浆料强度达到40Mpa 后,安放新支座。
桥梁拆除时会发现主梁裂缝及主梁变形。一般情况下,主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁根部上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过导致梁的受拉区发生开裂,由于负变矩区裂缝在上面,雨水很容易从裂缝渗入到梁内,进而引起钢筋锈蚀,导致砼的强度降低。
熟悉拆除桥梁的设计图纸,详细了解混凝土的结构情况。需要时刻对我们的施工人员加强意识,规范工人施工的操作规程。切身实地的勘察施工现场,熟悉周围的环境、道路、水电等。 作业前,务必制定好专项的施工方案,明确混凝土切割拆除的顺序,混凝土块的大小、吊车的选择、运输的安排等施工步骤。必须制定施工措施,确保整体施工的系数。 作业时,需要分段进行。严禁交叉作业。保持施工的距离。过程中,确定钻孔的部位、吊装孔的部位、切割顺序、运输顺序。
拆桥过程中要作好隔离措施、引导好两端的车辆、行人交通。对环境的维护和文化施工的请求要严厉控制。桥上、下各种管道、管线、线路很多,分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前,一定请求各产权单位先行撤除处置,以免形成不用要的损失。