桥梁支座拆除过程中，不能采用大功率设备凿除梁底楔形块混凝土，以免损伤梁体及其他构件，若支座难 以取出，根据设计文件的要求，本次工程中梁体顶升 5mm 后，支座仍无法取出的部位进行垫石的凿除重制，垫石的重制采用高强灌浆料按原尺寸进行浇筑，待灌浆料强度达到40Mpa 后，安放新支座。
考虑大桥主墩施工期船舶的安 全通行和施工安 全等因素，在施工期特设置一对黄色专用标，分别位于主墩上下游各100m，用于引导上下行船舶安 全行驶于桥区，并可有效地保护大桥主墩。 临时配布的助航标志和水上安 全监督管理及日常维护的设备、人员经费、船只的燃油消耗以及维护保养等费用，应按有关标准由桥梁业主与航道、海事主管理部门协商议定，并纳入大桥总概算。
1、 绳锯切割术：主要原理是金刚石绳索在马达的驱动下，围绕被切割的物体进行切割工作。这种技术大大降低了劳动强度，提高了我们作业的效率和保障。而且工期也大大缩短。
2、 锯片切割术：不同规格锯片，能完成不同厚度的混凝土切割。特点是使用寿命较长，而且效果较好。可以应用在沥青路面的切割，石材的切割等。
3、 钻孔切割术：根据不同直径的钻头，会形成不同规格的孔，而且深度大概可以达到二十米左右，主要应用在基础底板的切割，以及桥梁的支撑等。
桥梁拆除的要求和规定是要遵循好的，作业时一定要做到以为主，这样才能顺利完成施工。对于桥梁来说，会影响到交通，所以桥梁一般都是以桥梁加固修补为主，这样可以减少对交通的影响。在桥梁受损严重，没有加固修补价值的时候，那就只能拆除了。在桥梁拆除的时候，需要注意的地方有很多，重要就是要遵循桥梁拆除的要求和规定。