不锈钢无缝管退火后的光亮度决定着不锈钢无缝管的质量，影响不锈钢无缝管光亮度因素也有很多，主要的有以下五点：

1、退火温度是否达到规定温度。不锈钢无缝管热处理一般是采取固溶热处理，也就是人们平常所谓的“退火”，耐高温不锈钢无缝管板温度范围为1040~1120℃(日本标准)。你也可以通过退火炉观察孔观察，退火区的不锈钢无缝管管应为白炽状态，但没出现软下垂。

2、退火气氛。一般都是采用纯氢作为退火气氛，气氛纯度要是百分之99、99以上，如果气氛中另一部分是惰性气体的话，纯度也可以低一点，但是千万不能含有过多氧气、水汽。

3、炉体密封性。光亮退火炉应是封闭的，与外界空气隔绝;采用氢气作保护气的，只有一个排气口是通的(用来点燃排出的氢气)。检查的方法可以用肥皂水抹在退火炉各个接头缝隙处，看是否跑气;其中容易跑气的地方是退火炉进不锈钢无缝管管的地方和出不锈钢无缝管管的地方，这个地方的密封圈特别容易磨损，要经常检查经常换。

4、保护气压力。为了防止出现微漏，耐高温不锈钢无缝管板炉内保护气应保持一定的正压，如果是氢气保护气，一般要求20kBar以上。

5、炉内水汽。一方面检查炉体材料是否干燥，初次装炉，炉体材料应该要烘干;二是进炉的不锈钢无缝管管是否残留过多水渍，特别管子上面如果有孔的话，千万别漏水进去了，要不然就把炉子气氛全破坏了。

要注意的基本上就是这些，正常的话，开炉后应该退20米左右的耐高温不锈钢无缝管板就会开始发亮，亮得反光的那种。

镀锌方矩管加工电镀工艺主要有预处理、电镀及镀后处理等过程，镀层的质量取决于材料的电镀过程，而电镀过程又受很多因素的影响，归纳六大因素如下：

1、锌含量：锌块的锌纯度越高，其光亮范围越窄，汽车板就更易获得较厚的镀层，镀层中铁含量也会较低；当锌块的纯度太低时，其光亮范围会较宽，要达到规定的锌层厚度就需要更长的时间，这就会导致镀锌层中铁含量较高。

2对反应具有双重影响，当其含量太高时，高温操作过程中易出现烧焦现象；而其含量过低时，溶液分散能力较差，这样会降低锌层的质量。

3、铁含量：当铁含量太高时，镀层中的铁会相应较多，会导致产品钝化膜光亮度不足；而铁含量太低则会导致镀锌层中铁含量较低，降低汽车板的耐蚀性，且会导致汽车板表面偏橄榄色。

4、光亮剂：现在使用较多的光亮剂由ZF-100A和ZF-100B混合组成，前者浓度太高会增强镀层的脆性，而太低会造成低电流区的镀层较为稀疏，出现钝化不均现象。

5、温度：电镀过程中温度太高会导致溶液分散能力下降，镀层中铁含量升高，钝化不均匀；而反应温度过低时，高电流密度区会容易烧焦，镀层脆性较大且沉积速度较慢。

6、阴移动速度：电镀过程中须保证阴处于移动状态，如果移动速度太快，电镀过程中高电流密度区镀层会较粗糙；而移动速度太慢又可能产生气流，造成了材料镀层的不均。

直缝焊管生产工艺简单，生产成本低，发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30~，而且生产速度较低。

直径大或较厚的焊管，一般用钢坯料直接做成，而小焊管薄壁焊管只需要通过钢带直接焊接就可以。

江西焊管工艺流程

原材料开卷--平整--端部剪切及焊接--活套--成形--焊接--内外焊珠去除--预校正--感应热处理--定径及校直--涡流检测--切断--水压检查--酸洗--*终检查(严格把关)--包装--出货。

焊接H型钢用什么焊条

焊接H型钢，因采用焊接工艺制造截面为H形得名，分为埋弧焊H型钢，高频焊H型钢。埋弧焊H型钢采用工艺：钢板--自动分条--组立--自动埋弧焊--探伤--翼缘矫正--腹板矫正--端面加工--喷砂除锈--喷漆。全自动埋弧焊消费线自下料、组立、焊接全部由微机控制，保证消费的H型钢尺寸精度，焊缝质量均到达国度规范。

定义

采用-2001规范。高频焊接H型钢，靠高频电流使金属部分本身凝结焊合，不用焊丝，焊剂。可高速连续消费，产量高，易完成机械化，自动化。相同截面具有的截面性能。

优点

能够随工程恣意加工、设计及组合，并可制造特殊规格，配合特殊工程之实践需求。

H型钢规格系经过经济化的设计，其断面力矩、断面系数、耐压力、承荷重，远高于同单位重量之热压延型钢。

国标

《中华人民共和国黑色冶金行业规范YB3301-2005焊接H型钢(TheWeldedSteelH-Section)》为现行国度规范。

本规范规则量焊接H型钢的代号、订货内容、尺寸、外形、重量及允许偏向、技术请求、焊接检验、检验规则等。

本规范适用于工业与民用建筑、构筑物及其它钢构造用的焊接H型钢。

本规范规则的型号系列适用于钢构造的杆、梁、桩、工业构架等构件。

本规范适用于各类焊接H型钢的设计选用、制造及验收。