温馨提示：
个或目的地是香港、澳门和台湾：
1。此价格仅供参考。有关收费及服务的详情，请于95338时致电大陆客户服务热线。
2。要求由香港和澳门寄往中国大陆的特殊包装项目和价格。参照SF Express产品的参考时限为3-5天。
三。特别包裹项目及价格由台湾寄往中国大陆，请点击这里以供参考。参考时间为3-5天的SF的快速产品的基础上。
4。对于收件人（或第三方）规定的快递支付（包括运费和增值服务费），在签署快件之前，可以将支付方式的变更改为发送方。对于需要更改支付方式的快递邮件，发送方除了支付所需运费外，还需支付额外的支付服务费。（收费标准）
5，如果发送的地址是香港居住地址或香港偏远地区，则
武汉机场空运
该门被发送到另一个香港元（住宅附加费20美元，香港远程30美元）的每张票，机场空运公司附加费可以与货运（发送或支付）绑定，以及调度时间MU。工作日增加0.5个工作日。
6，台湾部分时间限制部分应增加到0.5个工作日。
7。从香港、澳门和台湾到中国、香港、澳门和台湾的上述货物包括燃油附加费。请点击此处获取燃油附加费的详细信息。
今天我们来讲一下武汉机场托运部托运流程。
1、首先到相应的值机柜台，值机、取登机票，然后说明每件行李登记在哪张登机牌上，然后根据指示放在传送带上。这样，取得的登机牌上就会附有对应的行李的编码等信息，以后取行李离开时，也方便机场工作人员核实行李确实是你自己的。
2、行李放上传送带上后，工作人员会检测里面是否含有不允许携带的物品。如果有，工作人员会通知你去打开行李，取出可疑物品。或是交给送机的亲人朋友带走，或是扔掉。
3、如果行李经过检查，没有问题的话，那么行李就将被工作人员搬运到一辆小车后，然后小车会开到你乘坐的飞机旁，会有工作人员把行李一件一件卸下来，再装进飞机放行李箱的专门仓位。这样，当你登机后，行李也会和你一同随飞机飞行抵达目的地。
4、到达目的地后，到达取托运行李的大厅，找到航班对应的转盘，耐心等待你的行李被传送出来。看到你的行李后，尽量对照一下你的登机牌上的行李信息。因为，有可能别的乘客也托运了和你外形一样的行李。确认一下，以防拿错。
5、取好行李，并确认是自己的行李后，离开大厅。离开前，会有机场工作人员检查你的行李上的编号是否和你登机牌上的一致。如果，一致，你可以放心离开。如果不一致，要将行李放回去行李的转盘，并等待自己的行李，并重复步骤4和5。到此，就结束了行李托运的流程。
特别需要注意的是，根据航空公司出台的不同政策，当你买到的机票是优惠票时，要确认是否能够免费托运行李。如果没有免费托运额度，而你又需要托运行李，那就要按照航空公司的收费标准交费才能够托运。
武汉航空货运与航空快递的区别：
虽然航空货运和航空快递都是航空运输服务，但它们之间存在一些差异。从字面上看，航空货运的两个字表示可以运输的货物数量是巨大的，而航空快递的两个字表示可以给人一种不适合货物运输的感觉，这清楚地显示了包含和包含的关系，但航空快递也有其自身的特点。
航空货运也被称为航空运输。航空运输的主要方式有航空运输、包机运输、集中托运和航空快递业务，航空货运是现代物流的重要组成部分，能够提供、快速、方便、、优质的服务，对降低商品生产经营成本、提高产品质量也具有重要作用。UCT质量，保护生态环境，加快商品周转。
航空速递是指企业利用航空运输，按照向寄件人承诺的时间，收运收货人的快件，并将其交付指定地点或者接受者的行为。它能够掌握整个运输过程的情况，并为上门快递服务提供即时信息，供相关人员查询。
与航空货运相比，航空快递具有以下功能和特点：
，更有效地改进业务活动。
二是促进了各领域交流。
三是促进了世界各国国民经济的快速发展。
第四，为世界各国物流业的发展奠定了基础。
第五，国家发展程度的标准。在发达国家，包括一些发展中国家，快递业对外开放程度很高。
第六，使人民更加负担得起，更加普遍
炎热的夏季，新鲜果蔬的运送多数都需要用到冷藏运输。接下来武汉机场托运部就给大家简单介绍一下水果运输注意事项。
运输中商品遭受物理损伤对质量影响很大。造成物质损伤的主要原因是不良操作、超载、堆垛安排不当等。长期以来不良操作是引起水果质量损伤的一个主要因素。虽然使用包装对缓解运输中商品遭受物理损伤的程度起很大作用，但是，仍然不能防止运输中不良操作的影响。绝大多数水果含水量较高，属于鲜嫩易腐性产品，如果在运输装卸操作中不注意轻装卸就会遭受破损。破损后的商品不易储藏，十分容易引起腐烂，因而在水果运输中要严格做到装轻卸在许多国家里，超载都是一个普遍的问题。运输业务人员往往想在一辆车上尽量多装，以便从一批货物中获得更多的经济效益，在运输人员的工作与商品质量无经济联系的情况下，这个问题就会变得更加让人担心。
运输中码货的安排也是十分重要的，即便货物没有超载，也需要小心地将一车水果有秩序地堆好、码好、较大限度地保护好。各包装之间要靠紧，这样在运输中各包装物间就不会有太大的晃动。包装要放满整个车的底部，以保证货物中的静压分布均匀。要注意垛码不要超出车边缘。要使下层的我装承担上层整个包装件的重量而不是由下层的商品来承受上层的重量。为此，长方形的容器比较好，形状不规则的容器，如竹筐、荆条筐，要堆放成理想的格式就困难得多。
