一般来说，在大型建筑中通常使用多台冷水机组为空调未端设备提供冷量。当冷冻站的供冷能力大于实际所需的制冷量时，关停其中正在运行的一台冷水机组;当实际所需的制冷量大于运行的冷水机组所能提供的制冷量时，开启一台冷水机组。
中央空调在全年的运行时段中，大部分实际是处在部分负荷运行工况的。在满足末端负荷需求的前提下，根据大楼的冷负荷启停冷水机组，可以使运行的冷水机组的总COP，仍然运行在效率值附近，并且避免冷水机组在小负荷运行时法师压缩机喘振或温度控制失效。另外，通过合理的控制使所有冷水机组的总运行时间大致相等，从而可以延长冷水机组运行寿命，降低其维修费用和发生故障的概率。
这种对所有冷水机组的启停顺序的控制，通常也叫做时序控制，也就是工程上所说的冷水机组的群控问题。冷水机组的群控策略就是要解决如下两个方面的问题：
(1)在启动下一台冷水机组是，决定哪一台先启动?
(2)在停止一台运行的冷水机组时，决定哪一台先停止?
群控的目的是与设备管理、维修计划更好的配合，充分利用设备的无故障周期，提供设备的使用寿命，从而实现系统的经济运行。
合适的冷水机组群控方法对提高整个空调系统的运行性能直关重要。当使用多台不同种类和不同效率的制冷机，且每台制冷机的制冷能力各不相同时，对它们的时序控制将变的尤为复杂。
制冷设备，是指主要用于船员食物冷藏、各类货物冷藏及暑天的舱室空气调节的设备。主要由压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器和附件、管路组成。按工作原理可分为压缩制冷设备、吸收制冷设备、蒸汽喷射制冷设备、热泵制冷设备和电热制冷装置等。船舶上应用普遍的是压缩制冷设备。通过设备的工作循环将物体及其周围的热量移出，造成并维持一定的低温状态。所用的制冷剂主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用多。但由于氟里昂对大气臭氧层的破坏作用，已经开始受到环保条例的制约。氨及其他新型冷剂正被重新采用和试制中。
冷柜制冷间的制冷负荷就是单位时间内必须从制冷间取出的热量；或者是制冷间在单位时间内从制冷机获得的冷量。制冷间制冷负荷的计算，其目的在于正确合理地确定各个冷间的冷却设备负荷和机械负荷。冷间的制冷负荷在一年四季当中不是恒定的，其负荷大小受多方面的影响。比如，外界环境温度的变化，冷间中食品储藏量的多少，淡季、旺季时食品的冷加工量的差异，以及操作管理方式的诸多因素，通常进行制冷负荷计算是设计冷库制冷装置的初工作之一。所以合理地确定冷间的制冷负荷，对于制冷设计是非常重要的。
冷柜对于进行制冷负荷计算时，应考虑不利的工作条件。这是室外计算的原则。对于从室内向室外传热的房间，因考虑在炎热季节的室外温度；而从室外向室内传热的房间，则应考虑寒冷季节的室外温度。冷库的冷间多属于从室内向室外传热的类型。