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四川广元双梁起重机厂家行车的运动能系与运动速度的平方有关。因此，根据按0.4倍额定运动着的起重机所发生的冲击来计算的行车缓冲器通常只可以大运动能的0.16倍。当以额定速度运动着的这些行车发生碰撞时，将会发生剧烈的冲击。行车用缓冲器的现有计算方法在个别情况下会引起对缓冲器所需能容量的过大估计。所作大功率行车的设计实践指出，当计算缓冲装置时，考虑货物挠性悬挂所起的影响会使计算稍微复杂化，但在许多情况下，都给出了大大滴降低动能方面的重大效果，这些动能是在计算缓冲器装置时应该考虑的。 在上面所提到的理论中，列出了缓冲器计算数例，这些数例指出，当悬挂长度很大时，载荷动能中只有不大的一部分(5-20%)影响着缓冲器弹簧的工作。
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