锂电池包装要求：
①包装类型PI965，PI968（纯锂电池）：电池和电池芯必须单独装在密封的内包装内，然后再装到坚固的包装内，外包装必须使用桶、方形桶和箱这三种包装，不接受其他包装（如PAK袋）；
②包装类型PI966，PI969（配套锂电池）：电池与设备要分开放置且有防短路措施；
③包装类型PI967，PI970（内置锂电池）：需有坚固的外包装，里面包装必须妥善固定，内物不能有晃动，并确保里面设备电源是关闭的，所有安装在设备内的电池必须确保绝缘；
④包装类型：PI965，PI967：如货物使用双重包装，双层包装都需要锂电池标签，并在外包装上标明“OVERPACK”；
⑤带电池的手表必须绝缘，即须卸掉电池分开独立包装或电池和手表之间隔一胶垫片、或采用其他方法绝缘。
⑥所有电池货物必须能承受1.2M的跌落测试，同时不会损坏电池不会移动内部物件；不会让内部物件露出。
⑦所有电池货物必须通过UN38.3的检测标准。
⑧所有被厂家召回的有缺陷的电池货物均禁止承运。
1.国际快递计费重量
遵照国际航空协会(IATA)规定，按实际重量与体积重量两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。（EMS除外，可不计抛）
实际重量: 是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量，也称为毛重；
体积重量: 是指针对货物体积换算成的重量，称为体积重量；
体积重量大于实际重量的货物又常称为抛货。
体积重量计算方法（适用UPS、FEDEX、DHL、TNT）：
体积重(KG) = 长(CM) * 宽(CM) * 高(CM) /5000
EMS除外，任一单边超过 60cm的包裹，进行计算体积重。
体积重(KG) = 长(CM) * 宽(CM) * 高(CM) /6000
从欧洲媒体日前报道获悉，作为电商卖家，需要选择物流公司把包裹送到终端客户手中。很多大型电商物流公司，可以向全球配送货物。以下是欧洲重要的几大物流公司。
Deutsche Post/DHL Express/DHL Parcel
德国邮政集团DHL是全球的快递公司，分布世界各地的员工达50万人。DHL公司有几个主要部门，其中DHL Express和DHL Parcel主要为电商卖家服务。DHL Express为德国和全球其他国家的企业、个人客户配送包裹；而DHL Parcel则负责比荷卢经济联盟内的企业和个人客户寄送包裹。
DPD/DPDgroup/Geopost
DPD是另一个非常重要的物流公司。2006年，法国国际快递包裹公司GeoPost更名为DPD。2015年再次更名为DPD集团，每天处理300万件包裹。据称是欧洲第二大国际包裹配送网络。
FedEx/TNT Express
联邦快递（FedEx）是一家美国公司，成立有专门的跨境配送部门FedEx Cross Border。该部门在英国和比利时设置配送中心，并且为想向国际市场扩张的电商卖家提供解决方案。2015年4月，联邦快递收购荷兰物流公司TNT Express。之前，联邦快递在欧洲的业务仅占10%，凭借着收购案，一跃成为欧洲非常重要的物流公司。
价格资费
1. DHL国际快递价格
DHL价格可在网站上直接查询: ；
DHL体积重量计算公式为：长cm X 宽cm X 高cm /5000，如果货物体积重量大于实际重量，则按体积重量计费，二者取较大者。
2. 偏远附加费: 快件发往或递送至偏远或无法提供快递服务的地区；
我司操作人员会按照邮编或城市名查询是否偏远，网站查询并非百分百，但终均以DHL帐单为准。自发货之日起3个月以内，如DHL帐单显示为偏远需要加收偏远费用的，我司将会收取此件偏远费用。
3. 更改地址费:由于收件人地址信息错误或因地址为邮政信箱导致无法派送时，此费用由寄件人支付；
4. 超规格货件附加费(对于单件包裹或托盘货)
a) 超重附加费: 单件重量超过70KG时，按每件征收此项附加费；
b) 超长附加费: 单件任意一边长度超过120CM时，按每件征收此项附加费；
5. 无法堆叠托盘附加费: 发件人提出要求或因形状、包装或者内容等原因，导致无法堆叠的托盘货物，按每件征收此项附加费；
6. 服务费；
a) 高风险地区附加费: 使用DHL发往深受战争、内乱、恐怖主义困扰的高风险国家所征收的附加费。这些国家包括：阿富汗、布隆迪、伊拉克、利比亚、马里、尼日尔、南苏丹、叙利亚和也门。
b) 限运目的地附加费: 使用DHL发往联合国安理会确定的贸易限运国家所征收的附加费。这些国家包括：中非共和国、刚果民主共和国、厄立特里亚、伊朗、伊拉克、北朝鲜、利比亚、索马里、苏丹、叙利亚和也门。
c) 既存在高风险又存在限运目的地附加费