含铜废碎料涉及的范围较广，包括紫铜、黄铜、青铜、白铜的废杂料，其中，紫杂铜的废碎料较多，如废旧电缆、铜管、紫铜管、棒、板、块、带等。按其可回收加工的便利程度，可以分为5种类型。
*1类：
(a) 紫铜管、棒、板、块、带，表面干净，无油泥和其他黏附、夹杂；
(b) 各种裸铜线、短线和其他纯铜废料。
*2类：
(a) 如*l类铜废料中混有纸屑、各种绝缘材料、少量油泥、锈垢、杂物，但其总质量不大于l%；
(b) 直径0.3mm以上的漆包线无污物和杂物。
*3类：
各种报废的纯铜或有薄镀锌层的纯铜电器开关、零部件。
*4类：
(a) 直径0.1-0.3mm的漆包线；
(b) 有油泥或少量其他夹杂的漆包线；
(c) 干净、发脆的火烧线。
*5类：
各种纯铜水箱、蒸发器、热交换器具，但其内部不得有充填物，只允许有少量自然形成的水垢。
废不锈钢通常按基体组织分为：
1、铁素体不锈钢。含铬12％～30％。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高，耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。
2、奥氏体不锈钢。含铬大于18％，还含有8％左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好，可耐多种介质腐蚀。
3、奥氏体-铁素体双相不锈钢。兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点，并具有*塑性。
4、马氏体不锈钢。强度高，但塑性和可焊性较差。
5、沉淀硬化型不锈钢。具有有很好的成形性能和良好的焊接性，可作为*高强度的材料在核工业、航空和航天工业中应用。
按成分可分为Cr系（SUS400）、Cr－Ni系（SUS300）、Cr－Mn－Ni（SUS200）及析出硬化系（SUS600）。
废旧电器电子产品里贵金属的含量往往比矿石*高，一吨电路板包含的金是一吨金矿石的40至800倍。一吨废旧线路板，可提取400克黄金、200千克铜及500克其他贵金属。电阻就是导线本身的电阻，压降很小；当交流信号通过线圈时，线圈两端将会产生自感电动势，自感电动势的方向与外加电压的方向相反，阻碍交流的通过，所以电感的特性是通直流阻交流，频率越高，线圈阻抗越大。电感在电路中可与电容组成振荡电路。电感一般有直标法和色标法，色标法与电阻类似。如：棕、黑、金、金表示1uH(误差5%)的电感。变容二极管是根据普通二极管内部“PN结”的结电容能随外加反向电压的变化而变化这一原理设计出来的一种二极管。变容二极管在无绳电话机中主要用在手机或座机的高频调制电路上，实现低频信号调制到高频信号上，并发射出去。在工作状态，变容二极管调制电压一般加到负*上，使变容二极管，的内部结电容容量随调制电压的变化而变化。废弃的电器电子产品中含有大量的铅、铬、等毒有害的化学物质如果作为普通的垃圾丢弃或者简单的填埋对环境会造成污染还会产生资源浪费，电池随意丢弃或者填埋造成的污染大家应该也都知道，那作为电器电子产品的污染也是尤为大的，家中废弃的电器一般都是回收的人去回收，正规的电子产品回收机构会将资源再利用不过也有一些回收商贩回收其用处是不可控制的，所以针对这一现象我国也开始建立废弃电器电子产品回收体系，这样就可以保证电子产品被回收是再次利用的，废弃电子产品如果处理不当会污染土壤其中还含有危险废物，所以大家要妥当处理电子垃圾。
马达制动类的回路是什么样的？
使用溢流阀门制动的回路，这一回路能够对液压马达达到双方向的制动，并且能够起到缓冲作用。当换向阀回复到中位的时候，它在惯性的作用下变成液压泵，经够高压侧的一向阀供油给溢流阀，溢流阀限制了撞击的压力并且让马达制动，液压泵还能够经够其低压侧的单向阀从油箱自吸补油。用蓄能器制动的回路，在靠近它的进出油孔的地方装设蓄能器，能够对它达到双向的制动。当换向阀回复到中位的时候，原马达的出油空因为电机变为泵而变成高压，这一边的蓄能器容纳泵所排出的油，另外一边的蓄能器则可提供补油。使用常闭样式的制动器制动的回路之一，这一回路通过二位液动换向阀控制制动器。手动换向阀在左边或右边的时候，压力油经过液动换往阀进入刹车液压缸，克服弹簧力打开刹车，使液压马达工作。当手动换向阀放在中位的时候，刹车缸当中的液压油经液动阀和手动换向阀排回油箱，对马达实施制动。