稳定性是指一台设备在某种状态下保持平衡的能力。汽车吊车兼有汽车行驶和起重两种功能，因此，存在行驶和起重两种状态的稳定性问题。
1.行驶稳定性
行驶稳定性是指吊车在行驶状态下，抗倾翻和滑移的能力。失稳可能发生在两个方面上，或与行驶轨迹平行，或与行驶轨迹垂直。这两种状态下的稳定性，我们分别称之为纵向行驶稳定性和横向行驶稳定性。
（1）纵向行驶稳定性
当汽车吊车在坡路上行驶时，一旦失稳可能出现有两种情况，一是当其前轮（转向轮）的轮压为零时，当轮悬空，无法控制行进方向，丧失操纵性；二是当驱动轮的轮压太小或附着力不够，车轮打滑甚至车体沿坡下滑。纵向行驶失稳的主要原因是行驶道路坡度大于吊车的设计爬坡角度，或路况太滑。
（2）横向行驶稳定性
主要表现是行驶中发生侧翻或侧向滑移。主要原因是转弯速度大、半径小，产生较大离心力，或在横坡或路面倾斜的道路上行驶时，速度过快所致。
防止汽车吊车在行驶状态下失稳的主要技术措施是，控制行车不超速、控制爬坡角度和合理的转弯半径。
机械吊装应注意的事项：
1、土法施工用的滚动法装卸移动设备，滚杠的粗细要一致，年度应比托排宽度长50cm，严禁带手套填滚杠。装卸车时滚边的坡度不得大于20°，滚道的搭设要平整、坚实，接头错开，滚动的速度不宜太快，要用溜绳。
2、在安装过程中，如发现问题应及时采取措施，处理后再继续起吊。
3、用扒杆吊装大型塔类设备时，多台卷扬机联合操作，要求各卷扬机的卷扬速度大致相同，要让塔体上各吊点受力大致趋于均匀，避免塔体受力不匀而变形。
4、采用回转法或扳倒法吊装塔罐时，塔体底部安装的铰腕要具有抵抗起吊过程中所产生水平推力的能力，起吊过程中塔体的左右溜绳要牢靠，塔体回转就位高度时，使其慢慢落入基础，避免发生意外和变形。
5、在架体上或建筑物上安装设备时，其强度和稳定性要符合安装条件的要求。在设备安装定位后要按图纸的要求连接紧固或焊接，符合了设计要求的强度和具有稳固性后，才能脱钩，否则要进行临时固定。
朔州市宏达吊机械租赁有限公司对外出租： 8吨吊车，25吨吊车，50吨吊车，70吨吊车， 100吨吊车，130吨吊车，200吨吊车，240吨吊车。300吨吊车，出租大小型吊车，随车吊，装载机，挖掘机，叉车等 竭诚欢迎社会各界人士前来洽谈业务，我们以惠的价格为您服务，保证您的满意。
广泛服务于地铁建设、风力发电、重型钢结构安装、电力建设、石油化工、桥梁、水利、建筑等大型工程的安装、吊装，本公司真诚希望与更多企业、单位精诚合作、互惠互利，为您服务是我公司全体员工的快乐。
公司坚持走市场化、产业化之路，不断挑战和完善自我，无论是企业综合竞争力，还是企业经济效益都得到长足发展，公司将始终坚持以“开拓创新、信誉至上”为企业之本，“、、优质服务”为兴企之路，努力追求、诚信做人的经营理念。我们的员工将不断积累经验，尽Z大的可能满足顾客的愿望，以向顾客提供更优质的服务和更高超的技术为目标，精诚、团结、努力成为国内的以吊装工程服务和工程机械租赁性的专业公司。
人在走路时失去稳定性就会摇摇晃晃或者摔倒在地，吊车在驾驶时失去稳定性，就可能侧翻在地，它的吊装部分如果失去稳定性，上面的起吊货物就会出现倾斜或者被甩出来。可见，无论是吊车，还是它的吊装结构失去稳定性后，吊车的驾驶都会变得很危险，那么，为了避免这类危险事故的发生，我们要如何不让其吊装结构失去稳定性呢？
（1）不可随意移动和撬动构件固定位置，如果需要重新校正，就要回钩。
（2）构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接稳定后始可卸钩，结尾固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件，未经临时或末尾固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳或斜撑拉（撑）固。
（3）构件吊装的位置应当按照程序进行，在没有采取保护措施的时候，不可以随意改变安装的结构构件。
我们在学习上述内容介绍的技巧之前，要对吊车的吊装结构的正确操作方法有清楚的了解，因为驾驶人员对吊装结构操作不当的话，也容易使其失去稳定性。除此之外，我们还要注意，吊车各部分结构设计的稳定性与生产厂家的生产工艺是分不开的，针对这个方面，用户在选购时要认真检查它的质量，对不可预见的情况都要做出预防。