挖掘机驾驶的十三项禁忌事项：
1、挖掘机是经济投入大的固定资产,为提高其使用年限获得更大的经济效益,设备必须做到定人、定机、定岗位,明确职责.必须调岗时,应进行设备交底.
2、工作结束后,应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘,停放在平地上,关闭门窗并锁住.
3、驾驶员必须做好设备的日常保养、检修、维护工作,做好设备使用中的每日记录,发现车辆有问题,不能带病作业,并及时汇报修理.
4、必须做到驾驶室内干净、整洁,保持车身表面清洁、无灰尘、无油污;工作结束后养成擦车的习惯.
5、挖掘机进入施工现场后,驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况,挖掘机旋转半径内不得有障碍物,以免对车辆造成划伤或损坏.
6、机械发动后,禁止任何人员站在铲斗内,铲臂上及履带上,确保生产.
7、挖掘机在工作中,禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走,非驾驶人员不得进入驾室乱摸乱动,不得带培训驾驶员,以免造成电器设备的损坏.
8、驾驶员要及时做好日台班记录,对当日的工作内容做好统计,对工程外零工或零项及时办好手续,并做好记录,以备结帐使用.
9、驾驶人员在工作期间严禁中午喝酒和酒后驾车工作,如发现,给予经济处罚,造成的经济损失,由本人承担.
10、对人为造成车辆损坏,要分析原因,查找问题,分清职责,按责任轻重进行经济处罚.
11、要树立高度的责任心,确保生产,认真做好与建方沟通和服务工作,搞好双边关系,树立良好的工作作风,为企业的发展和效益尽心尽责,努力工作.
12、挖掘机操作属于特种作业,需要特种作业操作证才能驾驶挖掘机作业.
13、挖掘机在挪位时,驾驶员应先观察并鸣笛,后挪位,避免机械边有人造成事故,挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍,严禁违章操作.
如从放气管中往外畅流柴油，则为油道末端的定压阀不密封，弹簧过软或折断，以致柴油在输油泵与喷油泵之间产生小循环，可拆下检查排除。不从放气管往外流油或流油不畅，说明故障在油箱与柴滤之间，应检查油箱开关是否打开，油箱盖通气孔是否畅通。 用手油泵泵油时，从放气管中向外畅流柴油，关闭放气阀后，柴油压力表指针上升，说明故障在输油泵，应拆检修复。若放气管中不流或不畅流柴油，并用手泵泵油时感到阻力不大，可将柴虑进油管拆下，继续泵油试验，如仍感到阻力不大，精滤进油管中不流或不畅流柴油，可将输油泵进油管接头松开，看是否有油畅流，如有，说明输油泵进出油阀关闭不严，应研磨修复。若放气管中不畅流柴油，并在按下手柄时感到阻力很大，可卸下精滤进油管接头继续泵油试验，如此时感到阻力不大，并从油管中畅流柴油，说明精滤堵塞。应分解检查修复。
经上述检查，当确定是油箱与输油泵之间堵塞时，为区别油箱或粗滤某一段堵塞，可将粗滤进油管接头松开，查看来油情况，检查出堵塞的地方予以排除。
一：装载机需注意以下事项：
1）司机应熟知装载机的基本性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。
2）作业期间，除了驾驶室，其他地方严禁乘人（教练授课时候除外）。
3）装车时必须将铲斗提升高于车箱档板的高度，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
4）下坡时降低油门可自动减速，禁止车辆长期在陡坡上作业（坡上作业让车身和地面保持水平）。
5）装载机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。
6）装载机工作时，正前方不许站人，行车过程中，铲斗不许载人。
7）严禁装载机在正规路面上长期行驶。
8）严禁采用高速档作业。
9）操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地，发动机熄火，切断电源。
学习挖掘机上下板车、拆房等特技表演
挖掘机上下板车以及特技表演就像拿筷子吃饭的高级表演一样，是挖掘机技术的一个高级应用。需掌握挖掘机上下板车注意事项，要能熟练操作挖掘机情况下才可实现。操作的时候慢、稳是主要的，不能有失误。例如拿一个两米长的筷子你还能正常吃饭吗？回答：只要你会用筷子，两米长只是时间问题，先用20里面的、40厘米的、80厘米的...我想应该没问题。挖掘机更是如此了呀。提示：可以先做一些类似上下板车的操作，上低一点的平台，高一点的平台，反复练习就OK了。