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当无人机、无人车逐渐成为新零售物流体系中的技术亮点时，菜鸟已早早完成对无人仓库的布局与升级。菜鸟不仅在全国范围内布局了总面积近1000万平方米（峰值）的仓储网络，更是在上海、天津、广东、浙江、湖北等重点城市枢纽建立起机器人仓库群。这些仓群由菜鸟自主研发的中控系统连接，构建对仓库环节物流链路的全局把控。可见，无人技术已然成为新零售物流体系形成的中坚力量。
但是，平台哪来的这些钱？
这就是有些平台要设定了升级门槛的原因了——成为会员需要购买299或399的升级礼包，这笔钱就是这些进来玩的人的动力。平台设计一套层级抽佣比例，就会让人产生一种财富幻觉：只要拉到足够用户就可以躺着赚钱了。
至于这个模式能不能继续玩下去，完全取决于顶层是否能持续的保证现金流不断裂了。
2.佣金分配
通过佣金分配，让分销客分享赚钱。
传播的效率：一是取决于这款商品的分销价钱；二是取决于这款商品成本价。
倘若社交电商渠道越来越大，那么，消费者就可能会思考：这其中的差价去了哪里？
能支撑社交电商渠道做大的基本前提是：商品成本越来越低，分销价格比例越来越高。
比如：一款商品对外售价100元，设定了10%的佣金价，那么每卖出一笔，分销客们就可以赚10元；如果设定了30%的佣金价，那么，分享出去卖一笔可以赚30元了，分享的动机自然就大了；如果这件商品的成本只是20元，那么商家设定的佣金价其实可以更大，比如60%——分享一笔佣金可以达到60元。
如果成本价10元的商品，卖到100，有没有可能呢？
当然有可能了。
如果商品在公开市场上的价格不透明，只限于分销渠道传播，那么购买者只是分销客自己了。他们只要自认为能卖给下一个人，就会有购买的冲动，因为这类商品佣金比例可以高达90%。
对于一些电商巨头们，自然是不愿意承认自己会去销售这些毛利率过高的商品，这意味着在欺骗消费者。
何况，他们销售的商品还同步会在主站平台上售卖，消费者是可以直接对比商品价格的。