中国电子技术标准化研究院实验室工程师说，充电宝主要是由两部分组成，一部分是电池芯，另一部分是升压版与保护电路。如果电池保护电路因为故障而失效，可能有一些钥匙金属的零部件接触到它的接口，会造成整个电池芯外部的短路，从而引发起火等故障。

对于行李箱的损坏，一般航空公司都会有一些免责条款，对于行李箱轻微的损伤，例如行李箱刮伤以及磨损等并不承担责任。赔付金额还要看具体行李破损程度，需要经过鉴定，以及是否能够提供有效的价值证明，即购买行李箱的发票。航空托运行李破损、丢失都属于小概率事件，行李在机舱中起飞或者降落难免会遭遇挤压，对于机场及航空公司重要的是做好预防工作和监管工作，而旅客遇到问题应该用合理的方式解决，同时还需做好功课，防止不必要的麻烦。

在当今网络时代下，基本人人都随声携带着手机，但出门在外手机的电量一直是我们关注的问题，越来越多的人出行都带着充电宝。今天我就来说说充电宝在飞机上的规则。

为了加强旅客行李中锂电池的航空运输，民航局、民航华东地区管理局先后下发《关于加强旅客行李中锂电池航空运输的通知》，要求民航各相关单位进一步做好旅客行李中锂电池的运输管理工作，对于旅客行李中携带锂电池的，按照国际民航组织《危险物品航空运输技术细则》:

旅客或机组成员为个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置 (锂电池移动电源、手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等)应作为手提行李携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时)。超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。所以切记不能超过160Wh哦。

充电宝不能带上飞机的原因：

如果将锂电池直接放入行李中托运，行李在狭小的货舱空间容易受到挤压和碰撞，锂电池容易发生自燃，会增加航行的危险。锂电池一旦不慎起火，目前常用的液态灭火器也束手无策，只能起到隔离火势的作用，等到锂全都消耗，火势才能熄灭。所以国际民航组织一直规定“锂电池应该作为手提行李且要做好防护措施携带登机”。而充电宝相当于超大容量的备用锂电池，更易对飞行造成威胁。