模具油缸的使用
模具油缸主要应用于压铸模具与塑料模具设备上,多采用HOB重型拉杆式油缸(拆装维修方便),也有采用薄型油缸(安装空间有限制时使用)。
油缸用于定模抽芯
定模抽芯用油缸驱动,大大简化模具结构,降低成本;但需注意动作顺序的控制和滑块锁紧,以免动作错乱损坏模具或油缸锁紧力不足而无法封胶,抽芯力不足而抽不动滑块。
油缸行程的确定
油缸行程是根据运动部件的行程来确定的,确定油缸行程时还须考虑油缸的活塞端隙。 活塞端隙的作用是使油缸在起动时有足够的油压面积,使油缸能顺利起动,避免因起动油压面积不够而无法起动油缸,此外,减少活塞与缸的冲击。
油缸行程L=运动部件的行程S+2×活塞端隙
活塞液压缸可分为单杆和双杆结构,固定方法由气缸体和活塞杆固定,根据液体压力有单杆和双杆作用。在单作用液压缸中,压力油仅用于液压缸中的一个孔,由水压使气缸进行单向运动,相反方向运动由外力(如弹簧力、自重或外部载荷)完成。双作用液压缸活塞的两个方向动作是两个空腔交替加油,在水压的作用下完成。
油缸只在活塞的一侧设置活塞杆,因此两个腔体的有效作用区域不同。供应量相同时,活塞的运动速度因腔体的不同而不同。需要克服的负荷力相同时,根据共同加油所需的加油压力不同,或者系统压力调整后,卫生垃圾车液压缸的双向运动可以克服的负荷力不同。