随着高速公路在社会经济发展中作用的日益突出，其广告效应也逐渐显著，高速公路正在成为众多企业进行形象展示、品牌推广和产品宣传的“媒体走廊”，形成一个辐射力强、潜 力巨大的市场。相对于其他户外广告而言，高速公路广告有更大的宣传优势，更有利于企业知名度的提高。

高速公路是国民经济的大动脉，其人流与物流必然不是一省一地所能包容，其信息传播区域必涵盖全国。以合宁公路为例，运营以来，除港、澳、台车辆外，全国各地车辆均大量通行，扬子公司在此所作的广告也广为传播，曾发生过甘肃一旅客不知滁州市有琅琊山、醉翁亭，而知有扬子的事情。

高速公路具有良好的广告媒体功能，而其发布价格的定位远低于电视、报刊、广播等其他媒体，但其广告功效却不是地方性媒体如省报、省电视台所能比拟的，投入与产出之比相对较高，因此发布高速公路广告十分经济。

从有广告开始，户外便是各大品牌重要的营销阵地，但随着新媒体和social的崛起，以更少预算获得更大传播的诱惑，传统户外广告一时纷纷失宠，但广告行业和品牌们经过几年的成长发现社会化营销传播变得越来越难了，户外广告因为连接着城市和人，再次成为传播界的宠儿，比如此前今日头条的“今日体”，酷狗音乐的“就是歌多”，小米手机的“拍人更美”等等，但这些在我看来是砸钱的行为，仅仅只完成了一次曝光，而真正好的户外广告，能够产生自发的二次乃至三次传播。