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Calatrava其实是个专有名词，源自于中世纪时期十字军东征的 Orden de Calatrava骑士团，12世纪西班牙的一个王国卡司提亚的熙笃教会成立，因其基地城堡位于Calatrava而得名，并于1164年9月26日获得罗马宗教亚历山大三世的认可，是为西班牙成军早的战斗骑士团。就在1185年的时候，西班牙Calatrava受到摩尔人的入侵，后来倚靠牧师雷蒙德和骑士迪哥贝拉斯率领民众奋勇抗战，终驱离了摩尔了的侵略。
事不宜迟，直入正题。通常我们总会在这里与大家分享钟表界的重大革新和技术成果，而今天我们却一反常态把目光投向了手表中不起眼的部分，齿轮。当各大表厂纷纷为了扬名立万而推出各种或是新奇或是复杂的手表新功能、新结构时，百达翡丽却总是不动声色的在对外手表资料里略微提到一句两句，在某某手表的机芯中优化了齿轮形状。齿轮如何改进，对于百达翡丽来说，为什么改进齿轮甚至要比推出一个复杂功能还要意义重大。
正如各位所见，所有的机械表都是走不准的，每天都有误差。瑞士官方天文台精度认证的手表，每天走时误差也在+6/-4秒，就算是劳力士的超级天文台，作为钟表界标准的精度标准之一，每天误差也会有+2/-2秒，而这基本已经是机械表的极限了。
各位的钟表爱好者都知道，手表的走时精度是由摆轮的频率决定的。然而每当手表摆轮的摆幅发生变化时(摆轮摆动的度数)，摆轮的摆频也会随之变化，因此手表的精度就会受到影响。令人遗憾的是，摆轮恰恰不是一个理想的摆动装置。
机械表本质上是一个四级变速装置，准确的说是一个四级加速装置。这听起来晦涩，其实非常简单。手表里的发条盒每天只转3到4圈，但它需要通过二轮、三轮、四轮(秒轮)、擒纵轮实现四级巨大增速，这几个齿轮一个比一个转的更快。这就意味着每一个齿轮都比上一个齿轮更小同时齿数更少(这样才能比前面的齿轮转的快)。更小的齿轮意味着更小的力臂，这虽然让齿轮转速大幅增加，而发条动力在传递的过程中，扭矩却一级一级大幅下降，传递到擒纵轮和摆轮上动力会有很大波动。所以手表摆轮的摆幅每时每刻都在变化(会有20度左右的变化)，因此机械表不可能没有误差，只是误差大和小的问题。