丰田拆车件发动机

当然，很多人关心的是新规实施后，自己去报废一辆车，到底能多拿到多少钱。新规实施后，报废车价格不再像以前一样一刀切，而是根据车况，实施一车一价的政策。所以未来报废车的价格将主要取决于车况

当然，对再造件的监管、追踪肯定是有难度的，我们也要给市场和监管单位一点时间。

而如果我们曾经的爱车还能被提炼出一些价值，一些有用的部件还能继续服务下一任主人，对老车主来说也算是一种安慰吧。

报废车是指达到国家报废标准的各种机动车，或者虽未达到国家报废标准，但因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，经检验不符合国家机动车运行技术条件的机动车。

根据《机动车强制报废标准规定》的相关要求，已注册机动车应当强制报废的情况包括：

1、达到《机动车强制报废标准规定》中规定的使用年限的;

2、经修理和调整仍不符合机动车技术国家标准的;

3、经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准的;

4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

因为报废事故车回收不当的话，还很有可能带来一些法律上的问题。为了保险起见，一定要对事故车的手续进行详细查阅，了解车辆的相关信息。对于那些来路不明的事故车，需要特别谨慎的去对待，因为这样的车辆谁都说不准是因为什么问题而出了事故。如果不搞清楚这些方面的问题，那么购买之后可能会有源源不断的麻烦找上门来。