适用场合：
1、居民区地下、地上停车场；
2、商业中心、办公楼；
3、车站、医院等。
主要组成部分：
主要有钢结构、载车板、传动系统、控制系统、防护措施等五大部分组成。
停车设备基础土壤承载能力必须严格按使用规定或符合相关标准规定。
停车设备的安装、拆卸必须由取得特种设备安装、改造维修资质的专业单位进行。安装、拆卸时应有技术和人员在场监护，并做好每日相关的施工日志记录。
停车设备不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取保护措施。与架空输电线的距离应符合《起重机规程》GB5144—2006规定。
停车设备在投入使用前，必须经过坠落试验，使用中每隔3个月应做一次坠落试验，对防坠器进行调整，切实保证坠落制动距离不超过1.2m，试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠器进行复位。防坠器的调整、检修或鉴定均应由生产厂家或指定的认可单位进行，坠落试验时应由专业人员进行操作。
为了解决日益严重和突出的停车问题，我国在20世纪80年代初期开始使用和研制立体停车库。经过20多年的发展，目前行业已非常成熟，停车行业在世界各地的发展是极不均衡的，德国开发早，技术高，日本由于国土面积小而应用广，从技术特征上看，日本更重垂直升降式立体车库的发展，德国更注重全自动仓储式车库的发展，而目前在中国，已建成和在建的立体车库总计约374000多泊位，其中约250000为简单的半自动形式。