产品工业设计和产品结构设计是新产品开发过程中的两个不同环节。 ①时间阶段方面的区分：一件新产品从无到有，我们可以把它划分到两个阶段。 阶段是设计生成该件产品的外观形状 第二阶段是设计该件产品的内部构造以便实现它的机能。 阶段就是工业设计，在先 第二阶段就是产品结构设计，在后 ②目的职能方面的区分： 因为工业设计是设计产品的外观，也就是露在外面，我们可以直接看到的外表部分，所以目的自然是要吸引客户的眼球。 在工业设计中，存在如下环节 构想产品的外观雏形→手绘→用平面软件ps,coredraw等做成平面效果图→3d类软件做成3d→手工或机加工做成1：1模型→修改→定终版 其中在做成3d的过程中可能会用到3D类软件，但偏向于构建复杂的表面 结构设计是要实现机能，比如说外观上是很多件部品，就要在内部设计卡钩，螺丝等实现组装。有的产品具有一些电器机能，mp3,dvd等等电子类产品，那么就要在内部设计pcb电路板，并为之设计相应的结构。 结构设计是要在工业设计生成的3d表面基础上完成以上这些，设计的主要软件就是你说的cad,proe,ug,catia,solidwork等，因为这些软件都是参数化软件，而且和cnc加工等都有接口，是比较完善的结构设计软件。

钣金结构件是很多机械设备制造的原材料，所以钣金结构件的质量是影响着机械设备的质量的。现在生产技术有了非常大的进步，钣金结构件的加工加以也在不断的提升，钣金结构件被得到了广泛的使用。很多的产品在制造的时候都离不开钣金结构件的使用，那么大家对钣金结构件的了解又有多少呢?钣金结构件作为一个使用较多的材料，我们应该了解一下它的大致知识，接下来小编就给大家普及一下钣金结构件的设计原则吧。1、简单形状准则。切割面几何形状越简单，切割下料越方便、简单、切割的路径越短，切割量也越小。 2、节省原料准则。节省原材料意味着减少制造成本。零碎的下角料常作废料处理，因此在钣金结构件的设计中，要尽量减少下脚料。冲切弃料较少以减少料的浪费。特别在批量大的钣金结构件下料时。 3、可靠冲裁准则。半圆切线钣金结构件冲裁加工很难，要求准确地确定刀具和工件之间的相对位置。准确测量定位不仅费时，更重要的是，刀具由可磨损和安装的误差，这样的钣金结构件一旦加工稍有偏差，质量很难保证，且切割外观差。 4、弯曲棱边垂直切割面准则。钣金结构件在切割加工以后，一般还要进一步进行成形加工。弯曲棱边应垂直于切割面，否则交汇处产生裂纹的危险升高。若因其它限制垂直要求不能满足时，应在切割面和弯曲棱边交汇处设计一个圆角，其半径大于板厚的两倍。

工业设备设计主要包括。产品原材料、产品生产工艺、产品外观，产品功能、产品包装以及产品广告等方面的设计内容，而每一个方面都有着其重要的作用。通过产品原材料和产品生产工艺的革新，能够使产品的成本得到降低，使用更少的原材料或是使用成本更低的替代品进行替代材料生产。，来获得更高的市场收益，这是工业设备设计的主要内容之一。其次就是产品功能的设计。通过更多功能在同一产品上面的集成，或是将功能进行革新和放大，这是工业设备设计的第二任务。 工业设计要以产业创新和产业提升为目标，通过设计思维来推动体验创新、服务创新、商业模式创新，重点征集能够体现“设计前置、技术协同、以用户体验为中心”的产业模式系统解决方案、新型生产服务业模式以及设计基础研究项目。

机械设备产品外观设计之后，大多数会采用钣金加工，是行业特性所决定的。从事工业设备ID设计的设计师对材料的运用很迷茫，在学校老师教的也很迷茫。从行业角度，机器的应用环境是比较恶劣，塑料材质强度不够，易破碎，金属件的强度、韧性可以满足要求；从工艺的角度，塑料件需要开模，周期长，至少需要30天以上，大件的周期可能会达到45天，甚至60天以上，钣金件则一般7天时间左右；从成本的角度，大件的塑胶模动则几十万，但钣金件可能只需要几千块钱就够了；从批量的角度，没有形成量产，开塑胶模会让单件成本增加很多，钣金件虽然单件成本会比塑胶件高一些，但不需要分摊模具费。 钣金加工是一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。 金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天园地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等，需要一定几何知识。钣金件就是薄板五金件，也就是可以通过冲压、弯曲、拉伸等手段来加工的零件，一个大体的定义就是-在加工过程中厚度不变的零件。 相对应的是铸造件、锻压件、机械加工零件等，比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件，不锈钢做的一些橱具也是钣金件。