攀枝花市政道路测量桥梁测量学习班
，在市政道路工程中，测量工作的顺利开展离不开测量人员对施工图纸的深刻理解和对现场施工情况的准确把握。道路工程施工图有很多种，主要分为线路平面图、纵横断面图、标准横断面图和附属构筑物图等。测量人员通过深刻的理解这几种道路工程的施工图纸，了解图纸的设计意图和道路测量时精度的把控，掌握道路的中线所在位置和其余各种的附属构筑物的位置等。经过对施工图纸的初步了解，然后对图纸进行深刻的分析，道路测量人员可以拟定出施测方案和求出有关施测及其相互关系并认真校核有关尺寸，为放线工作打下良好的基础。对于把握现场施工情况就是在勘测施工现场时，了解市政道路工程及施工现场的一般情况还有校测控制点和中线桩位置，同时也要注意做好复查现有地下管线的工作，这样可以避免市政道路工程在施工时的不必要的损失。
加密导线点、水准点：道路工程的测量人员勘测过路线后，道路工程往往是在一段时间之后才进行施工，这样的时间间隔就可能导致某些导线点或水准点的丢失。基于这样的情况，按施工要求加密导线点、水准点或对丢失的导线点、水准点进行补测恢复是十分必要的，以此来满足施工的需要。
恢复中线：恢复中线是指以控制点为依据，将丢失的交点、转点及中桩点的桩位进行恢复。恢复中线有多种方法，基本与中线测量的方法相同，较为常用的恢复中线方法为极坐标法、偏角法、切线支距法、角度交会法和距离交会法等。
检查横断面：市政道路工程在进行路基的施工前，测量人员应该对横断面进行详细的检查和校对，当发现错误或对横断面校对产生怀疑时，就应该对横断面进行复测。这样做既能够复核填、挖工程量还能够复核设置构造物处地形是否与设计相符，这两大作用成为了横断面检查的主要目的。
道路特征边坡放样：在路基测设过程边桩的位置确定之后，若想要保证填、挖的边坡达到图纸设计的要求，还需要把设计边坡标定在实地中，更加便于施工。设计边坡在实地的标定通过用竹竿、绳索放样来展现。当路堤填土较高时，应根据路基的情况进行分层填筑分层挂线。按照设计边坡坡度做好边坡样板，并在施工时，用边坡样板进行放样是一种好的边坡放样方法。
测量培训需要掌握哪些知识点呢？包含测量仪器、测量软件、测量资料的课程，其中较为重要的是全站仪和RTK在施工过程中的应用，以及软件课程中计算土方和坐标计算等等
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