陕西西安龙门吊厂家主营:行车行吊、门式起重机、桥式起重机、路桥工程起重机、龙门吊、架桥机、运梁车、铁路架桥机、铁路提梁机、轮胎式龙门吊、地铁专用起重机、造船起重机、港口起重机、客运专线铺轨机、轮胎式铺轨机、集装箱起重机等起重设备。产品已经发展到十几个系列几十个品种,产品广泛应用于高层建筑,水利、水电、高速公路、桥梁架设工程,是大中型建筑工程产品。并常年供应20t、100t、80t、60t、50t(20米—50米跨、8米—40米)。同时承接大吨位、大跨度龙门吊、架桥机、行车、行吊等。
陕西西安龙门吊销售厂家门式起重机的支腿工作状态是倾斜的。其吊装状态也是倾斜的,与垂直吊装相比,其拴钩和对位的难度要大。可选择旋转法和滑移法来吊装较为理想。我公司采用旋转法吊装,根据支腿的实际高度,计划汽车吊出臂高度为25米。
1、吊装地梁台,固定吊点,用汽车吊把地梁台车放置到地梁轨道的基准线上,调整距离,固定地梁台车。
2、吊点选择。在起吊后,应使支腿轴线倾斜到设计状态,即支腿下口平面与下横梁上的安装平面平行,以便调整、安装。
3、支腿位置调整。在调整时,要保证支腿与下横梁的对中性和垂直度要求。并保证两支腿上口法兰平面的标高和安装基准线相对一致性。其跨度误差亦应控制在允许误差之内。
4、支腿稳固。当支腿与下横梁安装之后,应加缆风绳或斜撑的方法将支腿和下横梁稳固,确保主梁吊装时的可靠。但是所加的缆风绳或斜撑的布置,不能影响主梁吊装时所需要的作业空间,对于缆风绳数量、夹角、斜撑长度与斜角都应作较估算,缆风绳夹角应<45°,斜撑的斜角应≥60°为易。
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