但是当遇到停车闸杆不能正常工作时，前往不能立即操作道闸，而应先去检查是否断电，保险丝是否被烧断，务必谨慎的检查。在检查其它电路有无短路现象之前，首先要看道闸的开关是否出现故障，如果没有，要看红、白的线路是否相连。如果道能开但不能停，则应是控制装置限位失效。总而言之，道闸机发生故障，先切断电源后操作，**!

广告道闸应该装置在水平面上，假如路面不平有斜度，应该建立水平台，接线装置方面按图纸进行就可以了，一般不会有什么问题。

地感线圈的装置，地感线圈在一个车道上一般装置2个，前后各一个。装置办法是把路面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度，放置5到6圈线就好，压紧，线圈内部不允许有接头、破损，装置好后，用干水泥封好。

地感线圈的测验。在广告道闸体系接好线时，就可以对地感线圈进行测验了，不要等到埋好地感线后才测验。测验办法是，地感红灯闪烁时，用铁板放在线圈上，红灯长亮时取走铁板，闸杆自动落下则正常。

机箱：酸洗，磷化，静电喷涂。采用表面处理工艺，将涤纶粉体喷涂在高温烘干室内，具有优良的耐气候、耐擦洗、耐紫外线和色牢度。

智能道闸机核心：由蜗轮减速器，变矩器，主轴支座，主支座四部分组成。钢精铸整体成形后，由大型数控加工中心一次加工，大大减少了内件数量，提高了设备的整体可靠性和批量质量的一致性。该工艺在同类产品中独具特色，开创了大规模生产高质量、高成本产品的先河。

地感线圈布线，需将地面切成方形槽，然后将线圈一圈一圈埋入其中，一般应放置5-6层，每层之间必须压紧，不要留下空隙。

地感线圈在埋设时，不得有破损及接缝现象，否则将造成道闸自动运行不正常，此工序应严格施工。

道闸安装必须与地感线圈配合好，地感线圈输出端双绞线接在道闸上，且距离越短越好，接好后再用水泥将方槽封住。