对于报废车来讲，送去废品站卖掉的确还是能赚更多一点钱，但是不走正规手续，车牌是无法注销的，这样一来你再买新车上牌就会受到影响。此外若是将车卖给废品商，对方再将车上的零件拆了卖给其他车主，这些零件本身老化严重，若是出了事故追究起来，自己可能也要受到牵连。

其实咱们的很多车主都会因为车子的报废价格过于少，而一生气就选择把车子卖给废品收购的，或者是在家停着，但您知道吗，车子在达到报废年限时，所剩价值已经不多了，报废车的回收价格也是比较透明的，不会说是胡乱的给价，像王先生这种情况可以说是很多。咱有必要给大家普及一下，咱们国家是不允许废品站收购报废车辆的，咱们车主私自把车子卖到废品站也是不合法的，还有一大部分车主会选择继续开，这是车子回收行业在目前面临的一些问题，就现在的情况来看，商务部也是在会议上提出了一些比较切实有小的的措施。

大家可能不知道，咱们的车子要是连续三年不进行年审，当然新车除外哈，超过了三年不进行年审的，车管所就会按照报废进行处理的，车子出现脱审情况，后续办理一些业务也会收到影响的，所以按时进行年审，按时进行报废也是非常有必要的。

新规定的出现对报废车再利用非常有利，机动车在主动报废旧车时可以获得比以前更好的价格，程度上减少了车主们的损失，同时也可以改变人们对新车购买的消费的观念。